Lielas celtniecības vietas dzelzceļa satiksmē: kavēšanās un novirzīšanās Hesē!

Lielas celtniecības vietas dzelzceļa satiksmē: kavēšanās un novirzīšanās Hesē!

Deutsche Bahn pašreizējās celtniecības vietas būtiski ietekmē dzelzceļa satiksmi Hesē. Jo īpaši maršruts starp Hanau un Gelnhauzenu šobrīd tiek modernizēts. Saskaņā ar Frankfurter Rundschau , būvniecība ir sākusies 17. aprīlī. 2025. noved pie ierobežojumiem reģionālā un tālsatiksmes transportā.

Deutsche Bahn plāno četras maršruta paplašināšanos, kas nozīmē milzīgus pasažieru traucējumus. Īpaši ietekmē reģionālo satiksmi starp Fulda, Hanau un Frankfurtes. Ir izveidota rezerves dzelzceļa satiksme starp Hanau un Wächtersbach, kas noved pie ilgāka ceļojuma laikā.

Ierobežojumi ilgstošās distances transportā

Izmaiņām ir arī tālejoša ietekme uz ilgstošu distanču transportu. Uz Berlīnes-Kaselas-Frankfurtes ass vilcieni ir pieejami tikai ik pēc divām stundām, nevis katru stundu. Ceļojuma laiks starp Berlīni un Frankfurti ir pagarināts par aptuveni 35 minūtēm. Tiek ietekmēta arī Ledus līnija Berlīnes-Göttingen-Frankfurte, jo tā tiek atstāta Fulda un Frankfurtes lidostā.

Turklāt ir novirzīšanās un turēšana, kas tiek izlaisti daudziem savienojumiem. Ceļojuma laiks starp Frankfurti un Fulda pat tiek pagarināts par apmēram 40 minūtēm. Ceļotājiem starp Hamburgu un Frankfurti tas nozīmē, ka ir tikai divi divi divu stundu savienojumi un ka ceļojums tiek pagarināts par apmēram stundu. Tiek ietekmēti arī savienojumi starp Hamburgu un Frankfurti, jo daži vilcieni vairs neiet Frankfurtes centrālajā stacijā.

ilgtermiņa būvniecības projekti

Šie pasākumi ir daļa no visaptverošas dzelzceļa tīkla modernizācijas Vācijā. Saskaņā ar ADAC , līdz 2030. gadam vairākus mēnešus ir jānofoolē 40 svarīgas sekcijas. Šiem darbības ierobežojumiem ir nepieciešami pamatprieki, piemēram, trases, virs galvas līnijas un bridi. Paredzams, ka būvniecības darbiem miljoniem ceļotāju Vācijā būs milzīgi traucējumi.

2023. gadā, rekordliels dzelzceļa satiksmes gads ar 429 miljardiem cilvēku kilometriem, dati par Statistiskā federālā birojs 2020 ir nepārtraukti palielinājies. Šīs norises parāda dzelzceļa kā transporta līdzekļa pieaugošo nozīmi Eiropā.