Stor blokkering av A40: Bridge New Building nær Duisburg-Kaiserberg!

Stor blokkering av A40: Bridge New Building nær Duisburg-Kaiserberg!

Fra fredag 17. januar 2025 vil A40 være stengt i området til Duisburg-Kaiserberg motorveiskryss i rundt 56 timer. Dette påvirker både retningen på reisen Venlo og matretningen. Blokken begynner klokka 21.00 og avsluttes mandag 20. januar, klokka 17.00. Årsaken til dette tiltaket er byggearbeid for produksjon av fundamenter for en ny bro, som utføres som en del av en omfattende renovering av motorveiskrysset.

A40 er en av de sentrale trafikkarteriene i Ruhr -området, med rundt 100 000 kjøretøyer som kjører gjennom dette navet hver dag. På grunn av de mange ombord og utforkjøringer, blir motorveiskrysset ofte referert til som "spaghetti-noder". Som en del av det nåværende byggearbeidet, skal alle ruter, broer og ramper fornyes på korset for merkbart å forbedre trafikksituasjonen.

avledninger og andre stenginger

Avkjørselen til A3 på A40 mot Venlo påvirkes også under nedleggelsen, mens avkjørselen mot Essen forblir navigerbar. Derirendings er skiltet og fører over motorveiene A3, A42 og A59. Disse trafikktiltakene er ment å sikre at trafikken kan fortsette å flyte så jevnt som mulig under byggearbeidene.

I tillegg til arbeidet som skal utføres i helgen, planlegges ytterligere stenginger i Kaiserberg motorveiskryss de kommende ukene. Disse skulle opprinnelig finne sted fra 23. til 27. januar, fra 31. januar til 3. februar og fra 28. februar til 3. mars. På grunn av vinterens begynnelse og tilhørende forsinkelser, er disse avtalene nå ikke oppfylt. Nye datoer vil bli kunngjort på et senere tidspunkt.

Langvarige konstruksjonsprosjekter og føderale trafikkruter

Konverteringen av Kaiserberg motorveiskryss begynte i 2022 og skal etter planen være ferdig innen 2030. Dette er en del av en større plan som er definert i den føderale transportinfrastrukturplanen (BVWP) som kontrollerer utviklingen av transportinfrastrukturen i Tyskland. Den nåværende BVWP 2030 gir et investeringsvolum på 269,6 milliarder euro, hvorav en betydelig del skal brukes til å motta eksisterende transportnettverk.

Den føderale regjeringen innledet også tiltak for å fremskynde planleggings- og godkjenningsprosedyrer i 2022 for å implementere slike infrastrucural prosjekter så effektivt som mulig. Disse tiltakene inkluderer også en tverravdelingskontrollgruppe som tjener til å identifisere lovgivningsprosjekter som kan bidra til akselerasjon. Fokuset er å utvikle en integrerende strategi som ser på både infrastrukturell og mobilitetsrelaterte krav til 2040.