Köln suunnittelee kahta uutta sillaa: Keskity pyöräilyyn ja jalkaliikenteeseen!

Köln suunnittelee kahta uutta sillaa: Keskity pyöräilyyn ja jalkaliikenteeseen!

Kölnillä on uusi luku kaupunkien liikkuvuudesta. Tulevassa ajassa kaupunki suunnittelee kahta uutta Rheinbrückeniä, jotka on suunniteltu erityisesti jalankulkijoille ja pyöräilijöille. T-online Deutzer hafen Toisen sillan tulisi mahdollistaa yhteyden pohjoisen vanhan kaupungin basteista Rheinparkiin.

Kuljetuskomitea päättää näistä suunnitelmista 18. maaliskuuta 2024, ennen kuin finanssikomitean ja neuvoston on annettava siunauksensa suunnitteluprosessille. Nämä kaksi siltaa ovat osa suurempaa kaupunkisuunnittelusuunnitelmaa, joka on ollut olemassa vuodesta 2009. Tämän tarkoituksena on parantaa Kölnin länsi- ja itäpiirien välistä yhteyttä.

yksityiskohdat siltoista

Rahoituskehys on jo perustettu. Eteläisen bungrylle suunnitellaan 92,6 miljoonaa euroa, mukaan lukien 13 miljoonaa euroa suunnittelukustannuksia. Bastein sillan arvioidaan olevan 79,6 miljoonaa euroa, jolloin suunnittelukustannuksiin lasketaan 12,1 miljoonaa euroa. Näiden investointien on tarkoitus parantaa merkittävästi olemassa olevia jalka- ja pyörätieyhteyksiä, kuten stadt-koeln kommunikoitu.

Etelä -sidos on suunniteltu kaltevaksi köysiltaan, jossa on silmiinpistävä teräspylväs, ja alamäkeen ramppien leveys on viisi -seitsemän metriä. Pohjoinen silta puolestaan ​​on rakennettu ilman pylväää ja kahdella teräskaarilla. Ascent -ramppia pidetään Theodor Heuss Parkista pohjoiseen. Lisäksi istuinsaaret on tarkoitettu pylväisiin ja siltakaiteisiin, joiden tarkoituksena on lisätä arvoa.

liikennesuunnittelijan konteksti

Tällä hetkellä on jo seitsemän siltaa, jotka yhdistävät Kolnin eri alueet Reinin yli. Uudet sillat on integroitu polkupyörän liikenteen konseptin kuljetusverkosuunnitelmaan, ja niiden tarkoituksena on parantaa merkittävästi Rein Kölnin vasemman ja oikean ja oikean rannalla. Kölnin kaupunki pitää näitä toimenpiteitä tärkeinä liikenteen ja kaupunkisuunnittelun kannalta kuulemisen edistämiseksi.

Haaste ei ole vain suunnittelu ja siihen liittyvät taloudelliset näkökohdat. Kölnin kaupunginvaltuustoa rohkaistiin 10. syyskuuta 2020 toteuttamaan uusien siltojen toteutuskilpailu. Seuraavana vuonna prosessi siirrettiin kilpailukykyiseen vuoropuheluun, jotta suunnitteluryhmille tuli enemmän joustavuutta. Tällä tavoin monitieteiset ryhmät pystyivät kehittämään ja esittämään malleja virallisessa komissiossa.

On vielä nähtävissä, tuleeko kunnianhimoisista suunnitelmista todellisuudeksi vuoden 2026 alussa, kunnes alustava suunnitteluluonnos tehdään. Mutta kurssi on tarkoitus luoda Rheinbrücken tärkeinä yhteyksinä tulevaa kaupunkien liikkuvuutta Kölnissä.