Kelnas planuoja du naujus tiltus: sutelkite dėmesį į dviračių sportą ir pėsčiųjų srautą!

Kelnas planuoja du naujus tiltus: sutelkite dėmesį į dviračių sportą ir pėsčiųjų srautą!

Kelnas susiduria su nauju miesto mobilumo skyriumi. Ateinančiu metu miestas planuoja du naujus „Rheinbrücken“, kurie yra specialiai sukurti pėstiesiems ir dviratininkams. Pagal t-online , pirmasis tiltas iš Ubierringpark. Hafen Antrasis tiltas turėtų sudaryti sąlygas jungtis iš Bastei šiauriniame senamiestyje į Rheinparką.

Transporto komitetas nuspręs dėl šių planų 2024 m. Kovo 18 d., Prieš tai, kai Finansų komitetas ir Taryba turės palaiminti planavimo procesą. Du tiltai yra didesnio miesto planavimo pagrindinio plano, kuris egzistavo nuo 2009 m., Dalis. Tai skirta pagerinti ryšį tarp vakarinių ir rytų Kelno rajonų.

Išsami informacija apie tiltus

Finansinė sistema jau buvo sukurta. Pietiniam „Southern -Bungrija“ planuojama 92,6 mln. Eurų, įskaitant 13 milijonų eurų planavimo išlaidų. Apskaičiuota, kad tiltas prie Bastei yra 79,6 mln. Eurų, kai planavimo išlaidoms apskaičiuojama 12,1 mln. Eurų. Šios investicijos yra skirtos žymiai pagerinti esamas pėdų ir ciklo kelio ryšius, tokias kaip stadt-Koeln .

Pietinė jungtis yra suprojektuota kaip pasvirusi virvės tiltas su stulbinančiu plieniniu pilonu, o nuokalnių rampų plotis bus nuo penkių iki septynių metrų. Kita vertus, šiaurinis tiltas yra pastatytas be pilono ir su dviem plieninėmis arkomis. Pakilimo rampas laikomas į šiaurę nuo Theodor Heuss parko. Be to, sėdimosios salos yra skirtos ant pilonų ir tiltų turėklų, kurie skirti padidinti vertę.

Eismo planuotojo kontekstas

Šiuo metu jau yra septyni tiltai, jungiantys skirtingus Kolno rajonus per Reiną. Nauji tiltai yra integruoti į dviračių eismo koncepcijos transporto tinklo planą ir yra skirti žymiai pagerinti ryšį tarp kairiojo ir dešiniojo Reino Kelno kranto. Kelno miestas mano, kad šios priemonės yra svarbios transporto ir miesto projektavimo srityje, kad būtų skatinamas homobilumas.

Iššūkis yra ne tik planavimas ir susiję finansiniai aspektai. 2020 m. Rugsėjo 10 d. Kelno miesto taryba buvo skatinama vykdyti naujųjų tiltų realizavimo varžybas. Kitais metais procesas buvo perjungtas į konkurencinį dialogą, kad planavimo komandos suteiktų daugiau lankstumo. Tokiu būdu tarpdisciplininės grupės galėjo kurti ir pristatyti projektus prieš oficialią komisiją.

Belieka išsiaiškinti, ar ambicingi planai taps realybe 2026 m. Pradžioje, kol nebus planuojamas išankstinis projekto planavimas. Tačiau kursas yra skirtas nustatyti Rheinbrückeną kaip svarbius būsimo miesto mobilumo Kelne ryšius.