Keulen plant twee nieuwe bruggen: focus op fietsen en voetverkeer!

Keulen plant twee nieuwe bruggen: focus op fietsen en voetverkeer!

Keulen wordt geconfronteerd met een nieuw hoofdstuk van stedelijke mobiliteit. In de komende tijd plant de stad twee nieuwe Rheinbrücken, die speciaal zijn ontworpen voor voetgangers en fietsers. Volgens t-ringline , de eerste brug van ubierringspark zal tot de alfredzer Hafen De tweede brug zou de verbinding van de Bastei in de noordelijke oude stad naar het Rheinpark moeten mogelijk maken.

Het transportcomité zal op 18 maart 2024 beslissen over deze plannen voordat de financiële commissie en de Raad hun zegeningen moeten geven voor het planningsproces. De twee bruggen maken deel uit van een groter masterplan van de stadsplanning dat sinds 2009 bestaat. Dit is bedoeld om het verband tussen de westelijke en oostelijke districten van Keulen te verbeteren.

Details over de bruggen

Het financiële kader is al opgezet. 92,6 miljoen euro, inclusief 13 miljoen euro aan planningskosten, zijn gepland voor de zuidelijke bungry. De brug bij de Bastei wordt geschat op 79,6 miljoen euro, waarbij 12,1 miljoen euro wordt berekend voor planningskosten. Deze investeringen zijn bedoeld om de bestaande voet- en cycluspadverbindingen aanzienlijk te verbeteren, zoals Stadt-koeln Gecommuniceerd.

De South Bond is ontworpen als een hellende touwbrug met een opvallende stalen pyloon, en de afdalingen zullen een breedte van vijf tot zeven meter hebben. De noordelijke brug daarentegen is gebouwd zonder een pyloon en met twee stalen bogen. Een klimophelling wordt beschouwd als ten noorden van het Theodor Heuss Park. Bovendien zijn ziteilanden bedoeld op de pylonen en brugleuningen, die bedoeld zijn om de waarde te verhogen.

Context van verkeersplanner

Momenteel zijn er al zeven bruggen die de verschillende districten van Koln over de Rijn verbinden. De nieuwe bruggen zijn geïntegreerd in het transportnetwerkplan van het fietsverkeerconcept en zijn bedoeld om de verbinding tussen linker- en rechterbank van de Rijn van de Rijn van de Rijn aanzienlijk te verbeteren. De stad Keulen beschouwt deze maatregelen als belangrijk in termen van transport en stadsontwerp om homobiliteit te bevorderen.

De uitdaging is niet alleen de planning en de bijbehorende financiële aspecten. Op 10 september 2020 werd de gemeenteraad van Keulen aangemoedigd om een ​​realisatiewedstrijd voor de nieuwe bruggen uit te voeren. Het volgende jaar werd het proces overgestapt op een competitieve dialoog om de planningsteams meer flexibiliteit te geven. Op deze manier konden interdisciplinaire groepen ontwerpen ontwikkelen en introduceren voor de officiële commissie.

Het valt nog te bezien of de ambitieuze plannen begin 2026 een realiteit zullen worden totdat de voorlopige ontwerpplanning is gemaakt. Maar de cursus zal de Rheinbrücken tot stand brengen als belangrijke verbindingen voor toekomstige stedelijke mobiliteit in Keulen.