Cologne planifică două noi poduri: concentrați -vă pe ciclism și traficul de picioare!

Cologne planifică două noi poduri: concentrați -vă pe ciclism și traficul de picioare!

Köln se confruntă cu un nou capitol al mobilității urbane. În timpul următor, orașul planifică două noi Rheinbrücken, care sunt special concepute pentru pietoni și bicicliști. Conform t-online , primul pod de la Ubierringpark va conduce la alfred-schütte-llee la The UbierringPark va conduce la alfred-schütte de la Ubierringpark va conduce la alfred-schütte de la Ubierringpark va conduce la alfred-schütte de la Ubierringpark va conduce la alfreds la alfred Deutzer Hafen Cel de -al doilea pod ar trebui să permită conexiunea de la Bastei din Orașul Vechi de Nord la Rheinpark.

Comitetul de transport va decide cu privire la aceste planuri la 18 martie 2024, înainte ca comitetul financiar și consiliul să -și dea binecuvântările pentru procesul de planificare. Cele două poduri fac parte dintr -un plan director de planificare urbană mai mare care a existat din 2009. Aceasta este destinată să îmbunătățească conexiunea dintre districtele vestice și estice din Köln.

detalii despre poduri

Cadrul financiar a fost deja înființat. 92,6 milioane de euro, inclusiv 13 milioane de euro de costuri de planificare, sunt planificate pentru sudul mătărețului. Podul de la Bastei este estimat la 79,6 milioane de euro, prin care sunt calculate 12,1 milioane de euro pentru costurile de planificare. Aceste investiții sunt destinate să îmbunătățească în mod semnificativ conexiunile existente ale piciorului și ale ciclului, cum ar fi Stadt-koeln comunicat.

Legătura de sud este proiectată ca un pod de frânghie înclinat, cu un pilon de oțel izbitor, iar rampele de coborâre vor avea o lățime de cinci până la șapte metri. Podul nordic, pe de altă parte, este construit fără un stâlp și cu două arcade de oțel. O rampă de ascensiune este considerată la nord de parcul Theodor Heuss. În plus, insulele de ședere sunt destinate pe stâlpii și balustradele podului, care sunt destinate să crească valoarea.

contextul planificatorului de trafic

În prezent, există deja șapte poduri care conectează diferitele districte din Koln din Rin. Noile poduri sunt integrate în planul de rețea de transport a conceptului de trafic de biciclete și sunt destinate să îmbunătățească semnificativ conexiunea dintre malul stâng și dreapta al Colognei Rin. Orașul Köln consideră că aceste măsuri sunt importante în ceea ce privește transportul și proiectarea urbană pentru a promova homobilitatea.

Provocarea nu este doar planificarea și aspectele financiare asociate. La 10 septembrie 2020, Consiliul Local din Köln a fost încurajat să efectueze o competiție de realizare pentru noile poduri. În anul următor, procesul a fost trecut la un dialog competitiv pentru a oferi echipelor de planificare mai multă flexibilitate. În acest fel, grupurile interdisciplinare au putut dezvolta și introduce proiecte în fața comisiei oficiale.

rămâne de văzut dacă planurile ambițioase vor deveni o realitate la începutul anului 2026 până la realizarea proiectului preliminar de planificare. Dar cursul va stabili Rheinbrücken ca conexiuni importante pentru mobilitatea urbană viitoare la Köln.