科隆正在计划两个新的桥梁：专注于骑自行车和人流！

科隆正在计划两个新的桥梁：专注于骑自行车和人流！

科隆面临着城市流动性的新篇章。在接下来的时间里，这座城市正在计划两个新的莱茵布吕肯，这些新瑞明布肯专为行人和骑自行车的人而设计。根据

运输委员会将于2024年3月18日在金融委员会和理事会为计划过程带来祝福之前就决定这些计划。这两个桥梁是自2009年以来已经存在的更大城市规划总体规划的一部分。这旨在改善科隆西部和东部地区之间的联系。

已经建立了财务框架。计划为南方垃圾收购9260万欧元，包括1300万欧元的计划成本。巴斯特桥的桥梁估计为7960万欧元，计算1210万欧元的计划成本。这些投资旨在显着改善现有的脚和循环路径连接，例如 stadt-koeln 通信。

南键被设计为带有醒目的钢塔的倾斜绳桥，下坡坡道的宽度为五到七米。另一方面，北桥是没有塔没有塔和两个钢拱的。在Theodor Heuss公园以北，一个上升的坡道被认为是一个上升的坡道。此外，坐座岛旨在在塔楼和桥梁栏杆上，旨在提高价值。

流量计划者上下文

目前已经有七座桥梁将莱茵河的不同地区连接起来。新的桥梁集成到自行车交通概念的运输网络计划中，旨在显着改善莱茵河科隆的左和右岸之间的联系。科隆市认为这些措施在运输和城市设计方面很重要，以促进同性恋。

挑战不仅是计划和相关的财务方面。 2020年9月10日，鼓励科隆市议会为新桥梁进行实现竞赛。次年，该过程切换到竞争性对话，以使计划团队更加灵活。这样，跨学科团体就能在官方委员会面前开发和介绍设计。

雄心勃勃的计划是否会在2026年初成为现实，直到制定初步计划。但是该课程旨在将莱茵布肯作为科隆未来城市流动性的重要联系。