توسع S-Bahn من كولونيا في خطر: تمويل مشاكل الفرامل!

توسع S-Bahn من كولونيا في خطر: تمويل مشاكل الفرامل!

يواجه توسيع شبكة كولونيا S-Bahn تحديًا خطيرًا بعد أن أوقف Deutsche Bahn الجدول الزمني لتبادل الجسور التي تزيد عن 100 عام في منطقة كولونيا. نتيجة لذلك ، يجب إعادة تشكيل البنية التحتية وتجديدات الطرق في المنطقة. يخشى النقاد من أن التقدم في توسع S-Bahn قد يتأخر بشكل كبير لأن استمرار العمل غير واضح حاليًا. سبب التأخير هو التجديدات العامة الواسعة في الشبكة ذات الأداء العالي ، والتي ستبدأ بتجديد ريدبان بين فرانكفورت ومانهايم من يوليو 2024 ، والتجديدات الوطنية لـ 40 قسمًا من 40 ، والتي يتم التخطيط لها بحلول عام 2030 ، بما مجموعه 4،000 كيلومتر ممتلئة. تتأثر الممرات المهمة كولونيا-آخن ، كولن-بون كوبلينز وكولونيا-ووبترتال-هاجن بشكل خاص ، مثل

تبادل أربعة جسور للسكك الحديدية بين كولونيا ميسي/ديوتز و Lanxess-Arena تقع حاليًا إلى أجل غير مسمى ، بما في ذلك حجم استثمار يبلغ حوالي 100 مليون يورو. حتى الآن ، تم تجديد جسر واحد فقط في أبريل 2021. هذه الجسور هي التحديات الفنية والآثار التاريخية التي تزيد عمرها عن 100 عام ولديها ارتفاع في مرور. لا يزال تجديد المقطع الغربي بين محطة كولونيا المركزية و Hürth-Kalscheurs غير واضح ويمكن أن يستمر في وضع مشروع S-Bahn بالكامل في خطر.

رسالة مرضية ، ومع ذلك ، فإن إشارة البداية الرسمية لتوسيع المسار بين كولونيا و Mönchengladbach. وقعت الحكومة الفيدرالية ودويتشه بان اتفاقية تمويل توفر أكثر من 200 مليون يورو من الأموال الفيدرالية. يتم تحديد هذه الأموال لبناء مسار إضافي ومحطات جديدة وتكنولوجيا الإشارات الحديثة ، والتي تهدف إلى دعم تشغيل الخط S6 كل 20 دقيقة من Essen عبر Köln-Ehrenfeld إلى Grevenbroich ، مثل bahnknoten-koeln.deutschebahn.com المبلغ عنها.

الاستثمارات طويلة المدى في البنية التحتية

Deutsche Bahn لاستثمار البنية التحتية للسكك الحديدية بحلول عام 2027 لتحسين البنية التحتية للسكك الحديدية كجزء من برنامج تجديد المجموعة "S3". جزء مهم من هذه الأموال - حوالي 8 مليارات يورو - مخصص للتجديدات العامة ، حيث يجب أن يضاعف تكثيف الصيانة الكلاسيكية النفقات. ينصب التركيز على الممرات الحالية ذات الأداء العالي والتحديث في شبكة المنطقة لضمان موثوقية النظام بأكمله. يجب أن تسهم النفقات المالية أيضًا في استبدال صناديق الإشارات القديمة والترقية الرقمية للسكك الحديدية ، مما سيزيد من كفاءة حركة السكك الحديدية ، مثل deutschebahn.com .

بشكل عام ، علامات توسع كولونيا S-Bahn غير مؤكدة. على الرغم من أن الاستثمارات الجديدة والتخطيط تعود بالتقدم ، يجب حل مشاكل البنية التحتية الحالية والتحديات المالية من أجل تحقيق الأهداف الطموحة بالفعل.