Rozšíření Kolína S-Bahn v nebezpečí: Financování problémů postupování brzdy!

Rozšíření Kolína S-Bahn v nebezpečí: Financování problémů postupování brzdy!
Rozšíření sítě Kolína S-Bahn čelí vážné výzvě poté, co Deutsche Bahn zastavil rozvrh výměny více než 100 let starých mostů v oblasti Kolín nad Rýnem. Výsledkem je, že infrastruktura a rekonstrukce tras v regionu musí být znovu uzavřeny. Kritici se obávají, že pokrok v expanzi S-Bahn by mohl být výrazně zpožděn, protože pokračování práce je v současné době nejasné. Důvodem zpoždění jsou rozsáhlé obecné rekonstrukce v síti s vysokým výkonem, které mají začít rekonstrukcí Riedbahnu mezi Frankfurtem a Mannheimem od července 2024 a celostátní rekonstrukce 40 sekcí 40, které jsou plánovány do roku 2030, s celkem 4 000 kilometrů plných. The important corridors Cologne-Aachen, Köln-Bonn-Koblenz and Cologne-Wuppertal-Hagen are particularly affected, such as
Výměna čtyř železničních mostů mezi Kolínem Messe/Deutzem a Lanxess-Arena v současné době spočívá v současné době na dobu neurčitou, což zahrnuje investiční objem přibližně 100 milionů EUR. Doposud byl v dubnu 2021 obnoven pouze jeden most. Tyto mosty jsou jak technické výzvy, tak historické památky, jejichž konstrukce ocelového oblouku jsou starší 100 let a mají příliš nízkou výšku průchodu. Rekonstrukce západního klipu mezi centrální stanicí Kolína a Hürth-Kalscheurs také zůstává nejasná a může i nadále ohrožovat celý projekt S-Bahn. Výzvy v expanzi S-Bahn
Podle speciální asociace Go.Rheinland by celý projekt mohl být na pokraji. Generální ředitel Norbert Reinkober již vyjádřil obavy ze zpoždění a možných problémů s financováním. Hlavním cílem expanze S-Bahn je v budoucnu umožnit 24 vlaků za hodinu a směr mezi Kolínskou západem nad Rýnem a Hürth-Kalscheurenem. Oddělení S-Bahn, vlaků na dlouhé vzdálenosti, regionálních vlaků a nákladních vlaků zde hraje klíčovou roli ke zlepšení přesnosti a spolehlivosti místní veřejné dopravy. Nové auto S-Bahn S 6, které má dojíždět mezi Leverkusenem, Rýnem, Pulheimem a Mönchengladbachem, je již plánováno zkušební operací, která je plánována na 2029.
Porovnaná zpráva je však oficiálním počátečním signálem pro rozšíření trasy mezi Kolínem nad Rýnem a Mönchengladbachem. Federální vláda a Deutsche Bahn podepsaly finanční dohodu, která poskytuje více než 200 milionů eur z federálních fondů. Tyto fondy jsou určeny k výstavbě další stopy, nových stanic a moderní signalizační technologie, která je určena k podpoře provozu linky S6 každých 20 minut od Essen přes Köln-ehrenfeld do Grevenbroich, jako je deutschebahn.com podléhá.
Celkově jsou znaky pro rozšíření Kolína S-Bahn nejisté. Zatímco nové investice a plánování slibují pokrok, musí být vyřešeny stávající problémy s infrastrukturou a finanční výzvy, aby bylo možné skutečně dosáhnout ambiciózních cílů.
Details | |
---|---|
Quellen |