Expansão S-Bahn de Colônia em perigo: Problemas de financiamento Progresso do freio!

Expansão S-Bahn de Colônia em perigo: Problemas de financiamento Progresso do freio!

A expansão da rede de Colônia S-Bahn enfrenta um sério desafio depois que o Deutsche Bahn interrompeu o cronograma para a troca de mais de 100 anos na área de Colônia. Como resultado, as reformas de infraestrutura e rotas na região devem ser reclamadas. Os críticos temem que o progresso na expansão do S-Bahn possa ser significativamente atrasado porque a continuação do trabalho não é clara. O motivo do atraso são as extensas reformas gerais da rede de alto desempenho, que devem começar com a reforma do Riedbahn entre Frankfurt e Mannheim a partir de julho de 2024, e as reformas nacionais de 40 seções de 40, que são planejadas em 2030, com um total de 4.000 quilometeiros cheios de fechamento. The important corridors Cologne-Aachen, Köln-Bonn-Koblenz and Cologne-Wuppertal-Hagen are particularly affected, such as

A troca de quatro pontes ferroviárias entre Colônia-Messe/Deutz e a Lanxess-Arena atualmente repousa indefinidamente, o que inclui um volume de investimento de cerca de 100 milhões de euros. Até agora, apenas uma ponte foi renovada em abril de 2021. Essas pontes são desafios técnicos e monumentos históricos cujas construções de arco de aço têm mais de 100 anos e têm uma altura de passagem muito baixa. A reforma do clipe ocidental entre a Estação Central de Colônia e a Hürth-Kalsscheurs também permanece incerta e pode continuar a colocar todo o projeto S-Bahn em perigo.

Uma mensagem gratificante é, no entanto, o sinal de partida oficial para a expansão da rota entre Colônia e Mönchengladbach. O governo federal e a Deutsche Bahn assinaram um contrato de financiamento que fornece mais de 200 milhões de euros de fundos federais. Esses fundos são determinados para a construção de uma pista adicional, novas estações e tecnologia de sinalização moderna, que se destina a apoiar a operação da linha S6 a cada 20 minutos de Essen via Köln-ehrenfeld para Grevenbroich, como bahnknoten-koeln.deutschebahn.com Relatou-se.

Investimentos de longo prazo na infraestrutura

Deutsche Bahn planeja investir a infraestrutura ferroviária até 2027 para melhorar a infraestrutura ferroviária como parte do programa de renovação do grupo "S3". Uma parte significativa desses fundos - cerca de 8 bilhões de euros - se destina a reformas gerais, nas quais a intensificação da manutenção clássica deve quase dobrar as despesas. O foco está nos corredores existentes de alto desempenho e na modernização na rede de área para garantir a confiabilidade de todo o sistema. As despesas financeiras também devem contribuir para a substituição de caixas de sinal desatualizadas e a atualização digital do trilho, o que aumentará ainda mais a eficiência do tráfego ferroviário, como deutschebahn.com