Kölnens S-Bahn-expansion i fara: Finansieringsproblem Bromsframsteg!

Kölnens S-Bahn-expansion i fara: Finansieringsproblem Bromsframsteg!

Utvidgningen av Köln S-Bahn-nätverket står inför en allvarlig utmaning efter att Deutsche Bahn har stoppat schemat för utbyte av över 100 år gamla broar i Kölnområdet. Som ett resultat måste infrastruktur och vägrenoveringar i regionen klämmas om. Kritiker är rädda för att framstegen i S-Bahn-utvidgningen skulle kunna försenas avsevärt eftersom fortsättningen av arbetet för närvarande är oklar. Anledningen till förseningen är de omfattande allmänna renoveringarna i nätverket med hög prestanda, som ska börja med renoveringen av Riedbahn mellan Frankfurt och Mannheim från juli 2024, och de landsomfattande renoveringarna av 40 sektioner på 40, som planeras 2030, med en total av 4 000 kilometer fulla av stängning. De viktiga korridorerna Köln-aachen, Köln-bonn- koblenz och cologne-wuppertal-hagen är särskilt drabbade, till exempel Utbytet av fyra järnvägsbroar mellan Köln-Messe/Deutz och Lanxess-Arena vilar för närvarande på obestämd tid, vilket inkluderar en investeringsvolym på cirka 100 miljoner euro. Hittills har bara en bro förnyats i april 2021. Dessa broar är både tekniska utmaningar och historiska monument vars stålbågskonstruktioner är över 100 år gamla och har för låg passeringshöjd. Renoveringen av det västra klippet mellan Kölnens centralstation och Hürth-Kalscheurs är också oklart och kan fortsätta att sätta hela S-Bahn-projektet i fara.

Ett glädjande meddelande är emellertid den officiella startsignalen för utvidgningen av rutten mellan Köln och Mönchengladbach. Den federala regeringen och Deutsche Bahn har tecknat ett finansieringsavtal som tillhandahåller över 200 miljoner euro från federala fonder. These funds are determined for the construction of an additional track, new stations and modern signaling technology, which is intended to support the operation of the line S6 every 20 minutes from Essen via Köln-Ehrenfeld to Grevenbroich, such as Bahnknoten-koeln.deutschebahn.com Rapporterade.

långsiktiga investeringar i infrastrukturen

Deutsche Bahn planerar att investera järnvägsinfrastrukturen år 2027 för att förbättra järnvägsinfrastrukturen som en del av "S3" -gruppen Renovering Program. En betydande del av dessa fonder - cirka 8 miljarder euro - är avsedda för allmänna renoveringar, varigenom intensifieringen av klassiskt underhåll nästan fördubblar utgifterna. Fokus ligger på de befintliga korridorerna med hög prestanda och moderniseringen i områdesnätverket för att garantera hela systemets tillförlitlighet. De ekonomiska utgifterna bör också bidra till ersättningen av föråldrade signalrutor och den digitala uppgraderingen av järnvägen, vilket ytterligare kommer att öka effektiviteten i järnvägstrafiken, såsom DEUTSCHEBAHN.COM Underlin.

Sammantaget är tecknen för Köln S-Bahn-expansionen osäkra. Medan nya investeringar och planeringslöften framsteg, måste befintliga infrastrukturproblem och ekonomiska utmaningar lösas för att faktiskt uppnå de ambitiösa målen.