Marburger Brücke před demolicí: Účinky na trať a provoz!

Marburgs L3089-Brücke wird ab 21. März abgerissen. Bahn nach Kassel gesperrt. Details und Alternativen folgen bald.
Marburgův most L3089 bude zbořen od 21. března. Železnice byla uzavřena k Kasselu. Podrobnosti a alternativy budou brzy následovat. (Symbolbild/ANAG)

Marburger Brücke před demolicí: Účinky na trať a provoz!

zchátralý most v Hesse musí být zbořen, což povede k významným omezením železniční dopravy. Most, který vede L3089 na Neue Kasseler Straße poblíž Marburgu přes železniční trať, byl od konce roku 2024 kvůli trhlinám blokován v betonu. Plánovaná demolice se bude konat od 21. března 2025, 10:00. Do 31. března 2025, 4:00 během této doby je železniční spojení mezi Frankfurtem a Kasselem dočasně přerušeno, což má významný dopad na dojíždějící a cestovatele. Během této doby nebudou vlaky schopny jet z hlavní stanice Marburgu do Kasselu, ale spojení s Frankfurtem zůstává otevřené, ne-li nepřetržitě, informováno hna.de.

Demolice mostu se stala nezbytnou, protože renovace nebyla považována za „ani ekonomicky ani technicky rozumné“, po podrobném vyšetřování a hodnocení budovy. Postižené železniční tratě musí být zablokovány pro demoliční práce, což také vyžaduje krátkodobé odstavení strojních linek v Marburg Central Station. To znamená, že provoz vlaku se během vypnutí zastaví na několik hodin. Podrobnosti o alternativních možnostech cestování pro postižené řidiče železnic v Hessenu mají být oznámeny na začátku března 2025.

Účinky na provoz

Účinky zrušení mostu byly patrné pro chodce, cyklistiku a řidiče od listopadu 2024, kdy byl most blokován kvůli viditelnému poškození. Očekává se, že demoliční práce budou trvat 10 dní a nejen ovlivnit železniční provoz, ale také silniční provoz v této oblasti. Most je jedním z mnoha v Hesse, který je diskutován kvůli jejich špatnému stavu. Hessen má 19 ze 100 nejvíce potřebných rekonstrukcí v Německu, což naznačuje větší trend, který se týká bezpečnosti i infrastruktury ve státě, jako je tagesschau.de poznámky.

V Hesse je most Marköbel Valley na A45 poblíž Hammersbach nejhorší hodnocený most. Stát má celkem 3 786 dálničních mostů, z nichž 1 382 je klasifikováno s hodnocením „stále dostatečné“. Podíl „nedostatečných“ nebo „nedostatečných“ jmenovaných mostů byl v posledních letech snížen, ale v posledních několika měsících dva mosty v Hesse utrpěly kolaps. Tyto incidenty ilustrují naléhavost strukturálních investic do infrastruktury, kterou má federální vláda za cíl řešit každoročně s plánem na renovaci 400 mostů. Od roku 2021 do roku 2023 investoval Hessen do rekonstrukce federálních a státních silničních mostů přibližně 162 milionů eur, takže

Details
Quellen