Marburger Brücke Før nedrivning: Effekter på spor og trafik!

Marburger Brücke Før nedrivning: Effekter på spor og trafik!

En faldet bro i Hesse skal nedrives, hvilket vil føre til betydelige begrænsninger for jernbanetrafik. Broen, der fører L3089 på Neue Kasseler Straße nær Marburg over jernbanelinjen, er blevet blokeret i beton siden slutningen af ​​2024 på grund af revner. Den planlagte nedrivning finder sted fra 21. marts 2025, kl. Indtil 31. marts 2025, kl. 16 i løbet af denne tid, afbrydes jernbaneforbindelsen mellem Frankfurt og Kassel midlertidigt, hvilket har en betydelig indflydelse på pendlere og rejsende. I løbet Connections-in-93595327.html "> hna.de.

nedrivning af broen er blevet nødvendig, fordi en renovering blev betragtet som "hverken økonomisk eller teknisk fornuftig" efter detaljerede undersøgelser og evalueringer af bygningen. De berørte jernbanespor skal blokeres for nedrivningsarbejdet, som også kræver en kort nedlukning af overheadlinjerne i Marburg Central Station. Dette betyder, at togtrafikken vil stille stille i et par timer under nedlukningen. Detaljerne om alternative rejsemuligheder for berørte jernbanedrivere i Hessen skal annonceres i begyndelsen af ​​marts 2025.

effekter på trafik

Virkningerne af broforbindelsen er blevet mærkbar for fodgængere, cykling og chauffører siden november 2024, da broen er blevet blokeret på grund af den synlige skade. Nedrivningsarbejdet forventes at tage 10 dage og påvirke ikke kun jernbanetrafik, men også vejtrafik i området. Broen er en af ​​mange i Hesse, der diskuteres på grund af deres dårlige tilstand. Hessen har 19 ud af 100 af de mest behov for renovering i Tyskland, hvilket indikerer en større tendens, der vedrører både sikkerhed og infrastruktur i staten, såsom tagesschau.de noter.

I Hesse ligger Marköbel Valley Bridge på A45 nær Hammersbach den værst bedømte bro. Staten har i alt 3.786 motorvejsbroer, hvoraf 1.382 er klassificeret med evalueringen "stadig tilstrækkelig". Andelen af ​​de "utilstrækkelige" eller "utilstrækkelige" nominelle broer er blevet reduceret i de senere år, men i de sidste par måneder har to broer i Hesse, Schiersteiner Brücke og Salzbachtal -broen lidt sammenbrud. Disse hændelser illustrerer det presserende i strukturelle investeringer i infrastrukturen, som den føderale regering er beregnet til at tage højde for en plan om at renovere 400 broer. Fra 2021 til 2023 investerede Hessen omkring 162 millioner euro i renoveringen af ​​føderale og statslige vejbroer, så >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>