Marburger Brücke Πριν από την κατεδάφιση: Επιδράσεις στην τροχιά και την κυκλοφορία!
Marburger Brücke Πριν από την κατεδάφιση: Επιδράσεις στην τροχιά και την κυκλοφορία!
Μια ερειπωμένη γέφυρα στην Έσση πρέπει να κατεδαφιστεί, γεγονός που θα οδηγήσει σε σημαντικούς περιορισμούς στη σιδηροδρομική κίνηση. Η γέφυρα που οδηγεί το L3089 στο Neue Kasseler Straße κοντά στο Marburg σε όλη τη σιδηροδρομική γραμμή έχει μπλοκαριστεί σε σκυρόδεμα από το τέλος του 2024 λόγω ρωγμών. Η προγραμματισμένη κατεδάφιση θα πραγματοποιηθεί από τις 21 Μαρτίου 2025, 10 μ.μ. Μέχρι τις 31 Μαρτίου 2025, 4 π.μ. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ της Φρανκφούρτης και του Kassel διακόπτεται προσωρινά, η οποία έχει σημαντικό αντίκτυπο στους μετακινούμενους και τους ταξιδιώτες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα τρένα δεν θα είναι σε θέση να οδηγούν από τον κεντρικό σταθμό του Marburg στο Kassel, αλλά η σύνδεση με τη Φρανκφούρτη παραμένει ανοιχτή, αν όχι συνεχώς, ενημερωμένη hna.de.
Η κατεδάφιση της γέφυρας έχει καταστεί απαραίτητη επειδή μια ανακαίνιση θεωρήθηκε «ούτε οικονομικά ούτε τεχνικά λογική», μετά από λεπτομερείς έρευνες και αξιολογήσεις του κτιρίου. Οι προσβεβλημένες σιδηροδρομικές γραμμές πρέπει να αποκλειστούν για το έργο κατεδάφισης, το οποίο απαιτεί επίσης βραχυπρόθεσμο τερματισμό των εναέριων γραμμών στον κεντρικό σταθμό Marburg. Αυτό σημαίνει ότι η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών θα σταματήσει για λίγες ώρες κατά τη διάρκεια του τερματισμού. Οι λεπτομέρειες των εναλλακτικών επιλογών ταξιδιού για τους επηρεασμένους οδηγούς σιδηροδρόμων στο Hessen πρέπει να ανακοινωθούν στις αρχές Μαρτίου 2025.
Επιδράσεις στην κυκλοφορία
Οι επιδράσεις της ακύρωσης της γέφυρας ήταν αισθητά για τους πεζούς, την ποδηλασία και τους οδηγούς από το Νοέμβριο του 2024, όταν η γέφυρα έχει μπλοκαριστεί λόγω της ορατής ζημιάς. Το έργο κατεδάφισης αναμένεται να διαρκέσει 10 ημέρες και όχι μόνο να επηρεάσει τη σιδηροδρομική κίνηση, αλλά και την οδική κυκλοφορία στην περιοχή. Η γέφυρα είναι ένας από τους πολλούς στην Έσση που συζητείται λόγω της κακής τους κατάστασης. Ο Hessen έχει 19 από τα 100 από τα περισσότερα που χρειάζονται ανακαίνιση στη Γερμανία, γεγονός που δείχνει μια μεγαλύτερη τάση που αφορά τόσο την ασφάλεια όσο και την υποδομή στο κράτος, όπως το tagesschau.de Σημειώσεις.
Στο Hesse είναι η γέφυρα Marköbel Valley στο A45 κοντά στο Hammersbach η χειρότερη βαθμολογία γέφυρα. Το κράτος έχει συνολικά 3.786 γέφυρες αυτοκινητοδρόμων, εκ των οποίων 1.382 ταξινομούνται με την αξιολόγηση "ακόμα επαρκή". Το ποσοστό των «ανεπαρκών» ή των «ανεπαρκών» γέφυρων μειώθηκε τα τελευταία χρόνια, αλλά τους τελευταίους μήνες δύο γέφυρες στην Έσσε, το Schiersteiner Brücke και τη γέφυρα Salzbachtal έχουν υποστεί κατάρρευση. Αυτά τα περιστατικά απεικονίζουν τον επείγοντα χαρακτήρα των διαρθρωτικών επενδύσεων στην υποδομή, την οποία η ομοσπονδιακή κυβέρνηση προορίζεται να αντιμετωπίσει ετησίως με σχέδιο ανακαίνισης 400 γεφυρών. Από το 2021 έως το 2023, ο Hessen επένδυσε περίπου 162 εκατομμύρια ευρώ στην ανακαίνιση των ομοσπονδιακών και κρατικών οδοστρωμάτων, έτσι
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |