Marburger Brücke før riving: Effekter på spor og trafikk!
Marburger Brücke før riving: Effekter på spor og trafikk!
En falleferdig bro i Hesse må reves, noe som vil føre til betydelige begrensninger for jernbanetrafikk. Broen som leder L3089 på Neue Kasseler Straße nær Marburg over jernbanelinjen er blokkert i betong siden slutten av 2024 på grunn av sprekker. Den planlagte rivingen vil finne sted fra 21. mars 2025, kl. Fram til 31. mars 2025, kl. During this time, trains will not be able to drive from Marburg's main station to Kassel, but the connection to Frankfurt remains open, if not continuously, informed hna.de.
Riving av broen har blitt nødvendig fordi en renovering ble ansett som "verken økonomisk eller teknisk fornuftig", etter detaljerte undersøkelser og evalueringer av bygningen. De berørte jernbanesporene må blokkeres for rivningsarbeidet, som også krever en kort stenging av overheadlinjene i Marburg Central Station. Dette betyr at togtrafikken vil stille seg i stillhet i noen timer under nedleggelsen. Detaljene om alternative reisealternativer for berørte jernbanesjåfører i Hessen skal kunngjøres i begynnelsen av mars 2025.
Effekter på trafikk
Effektene av broavbestillingen har blitt lagt merke til for fotgjengere, sykling og sjåfører siden november 2024 da broen har blitt blokkert på grunn av den synlige skaden. Rivningsarbeidet forventes å ta 10 dager og påvirker ikke bare jernbanetrafikk, men også veitrafikk i området. Broen er en av mange i Hesse som er under diskusjon på grunn av deres dårlige tilstand. Hessen har 19 av 100 av de mest behov for renovering i Tyskland, noe som indikerer en større trend som angår både sikkerhet og infrastruktur i staten, for eksempel tagesschau.de notater.
I Hesse er Marköbel Valley Bridge på A45 nær Hammersbach den dårligst rangerte broen. Staten har totalt 3.786 motorveier, hvorav 1.382 er klassifisert med evalueringen "fremdeles tilstrekkelig". Andelen av de "utilstrekkelige" eller "utilstrekkelige" rangerte broene har blitt redusert de siste årene, men i løpet av de siste månedene har to broer i Hesse, Schiersteiner Brücke og Salzbachtal Bridge fått en kollaps. Disse hendelsene illustrerer presset av strukturelle investeringer i infrastrukturen, som den føderale regjeringen er ment å adressere årlig med en plan for å renovere 400 broer. Fra 2021 til 2023 investerte Hessen rundt 162 millioner euro i renoveringen av Federal and State Road Bridges, så
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |