Marburger Brücke pred demoláciou: Účinky na cestu a premávku!

Marburger Brücke pred demoláciou: Účinky na cestu a premávku!

Zostavený most v Hesse musí byť zbúraný, čo povedie k významným obmedzeniam železničnej dopravy. Most, ktorý vedie L3089 na Neue Kasseler Straße neďaleko Marburgu cez železničnú trať, bol od konca roku 2024 blokovaný v betóne kvôli prasklinám. Plánovaná demolácia sa uskutoční od 21. marca 2025, 22:00. Až do 31. marca 2025, 4:00, je počas tejto doby dočasne prerušené železničné spojenie medzi Frankfurtom a Kasselom, čo má významný vplyv na dochádzajúcich a cestujúcich. Počas tejto doby nebudú vlaky schopné jazdiť z hlavnej stanice Marburgu do Kassel, ale spojenie s Frankfurtom zostáva otvorené, ak nie nepretržite, informované hna.de.

Účinky zrušenia mosta boli viditeľné pre chodcov, cyklistiku a vodiči od novembra 2024, keď bol most blokovaný v dôsledku viditeľného poškodenia. Očakáva sa, že demolačné práce budú trvať 10 dní a nielen ovplyvnia železničnú dopravu, ale aj cestnú premávku v tejto oblasti. Most je jedným z mnohých v Hesse, ktorý sa diskutuje kvôli svojmu zlému stavu. Hessen má 19 zo 100 z najviac potrebných renovácie v Nemecku, čo naznačuje väčší trend, ktorý sa týka bezpečnosti a infraštruktúry v štáte, ako napríklad tagesschau.de Poznámky.

V Hesse je most v údolí Marköbel na A45 neďaleko Hammersbachu najhoršieho hodnoteného mosta. Štát má celkom 3 786 diaľničných mostov, z ktorých 1 382 je klasifikovaných s hodnotením „stále dostatočným“. Podiel „nedostatočných“ alebo „nedostatočných“ hodnotených mostov sa v posledných rokoch znížil, ale v posledných niekoľkých mesiacoch boli dva mosty v Hesse, Schiereriner Brücke a Salzbachtal Bridge utrpeli kolaps. Tieto incidenty ilustrujú naliehavosť štrukturálnych investícií do infraštruktúry, ktorú má federálna vláda každoročne riešiť s plánom renovovať 400 mostov. Od roku 2021 do roku 2023 investoval Hessen do renovácie federálnych a štátnych cestných mostov okolo 162 miliónov EUR, takže .