Hromadný karambolage na B9: Wild Boar spouští nebezpečnou nehodu!

Hromadný karambolage na B9: Wild Boar spouští nebezpečnou nehodu!

Večer 24. února 2025 došlo k vážné herní nehodě na B9 směrem k Speyerovi. Loud Jäger Magazin Divoký rad překročil silnici, což vedlo ke srážce, do které bylo zapojeno celkem sedm vozidel. Několik uživatelů silničního provozu okamžitě informovalo policii o incidentu. První hlídka policejní dálniční stanice Ruchheim dorazila na místo nehody o něco později.

49letý řidič inteligentního Fortwo se nemohl vyhnout divokému kaši včas a kartáčoval ho. Výsledkem bylo, že divoký kanec byl chycen čelem Renault Clio, jehož 44letý řidič ztratil kontrolu nad svým vozidlem po dopadu a narazil do středu středu. Utrpěl drobná zranění, ale nevyžadoval lékařské ošetření. Kolize způsobila, že pět následných vozů projíždělo po mrtvém divočině, což způsobilo odhadované poškození přibližně 20 000 EUR. B9 musel být zcela zablokován asi 30 minut, což vedlo ke značnému narušení provozu.

Herní nehody a jejich důsledky

Divoké nehody jsou významným problémem v silničním provozu. Podle studie, která byla zveřejněna v specializovaném časopise National Geographic Každý rok, každý rok, roční rok, 200 milionů Páry a 30 milionů Trepace. Zahrnutí 423 druhů ptáků a 212 savců se ukázalo, že jsou zvláště ohroženy vysoce specializované a vzácné typy, jako je Haselhuhn a Redgelbe Ziessel

Nejběžnější oběti na evropských ulicích jsou amsuly. Ačkoli Amsel není příliš ohrožen jako rod, studie ukazuje rizika, která s sebou přináší silniční provoz pro mnoho druhů. Aby se zabránilo herním nehodám, odborníci doporučují snížit rychlost matoucího okraje lesů a pole, ne zanedbávání a nadržení u zvířat na straně silnice a také přepočítat, stejně jako když vidíte zvířata.

Divoké nehody jsou v Německu zvláště běžné. V Mecklenburg-Western Pomerania dochází k herní nehodě každých 31 minut. Nordkurier hlášeno, že se registruje téměř 6 000, což bylo předchozí předchozí předchozí let. Navzdory opatřením, jako jsou divoké ploty a reflexní světla, zůstává počet herních nehod znepokojeně vysoký. Odborníci připisují nárůst rostoucího provozu.

Aby se zabránilo herním nehodám, byly postaveny v zvěřině regionu 16, hlavně podél A20. Tato infrastruktura stojí značné částky, některé mosty na B96 kolem pěti milionů EUR. Studie ze Severní Ameriky ukázaly, že přechody her mohou výrazně snížit počet nehod. Srovnatelné studie dosud nebyly v Německu dostupné a potřeba jiné zvěřiny je intenzivně diskutována mezi odborníky a ochráncemi přírody. Hlasy dopravní politiky, jako jsou hlasy Zelení, poptávky snižování rychlosti posílení osobní odpovědnosti řidičů.

Zkoumání herních nehod ukazuje, jak důležité je sladit jak zájmy na ochranu provozu, tak přírody. Tragédie spojené s takovými nehody jsou nejen ničivé pro zúčastněná zvířata, ale také pro řidiče a obecnou bezpečnost provozu.