Új forgalmi út a HORB -n keresztül: A High Bridge 2026 -ig érkezik!

Új forgalmi út a HORB -n keresztül: A High Bridge 2026 -ig érkezik!

Baden-Württemberg délnyugati részén, a Horb körüli festői régióban, egy új High-híd építését 2026-ig előléptetik. Ez a híd, amely a Neckar-völgy felett 70 méter magasságú, a hely körül történő forgalomban jelentősen enyhíti. Annak érdekében, hogy lehetővé tegyék a High Bridge építését, utak építését kell építeni az építőjárművek számára a Rauschbart körzetben, valamint hat terasz alakú munkaplatformon, mindegyik réteg intenzitása 45 cm.

A terep ezen a ponton rendkívül meredek, és nagy követelményeket támaszt az alszerkezet tömörítési minőségére. A hídoszlopok alapjait az éppen említett teraszon kell létrehozni. A végrehajtó társaság, a Gfrörer Bau, két állapotot használ -a HC 200i típusú Hamm Walks -t. Ezeknek nagy a kompressziós teljesítménye; Az egyik gördülő vonat sima kötéssel rendelkezik, míg a másik dübörgő lábkötéssel van felszerelve. Ezek a gépek nemcsak hatékonyak, hanem technológiailag naprakészek is.

A használatban lévő technológiai innovációk

A felhasznált hengerfák speciális előnye az, hogy a Bluetooth® alacsony energián keresztül csatlakoztatják őket a Smart DOC alkalmazáshoz a tömörítésvezérléshez és a dokumentációhoz. Ez az alkalmazás lehetővé teszi a fontos paraméterek, például a keresztezések, a merevségi értékek és a tömörítés előrehaladásának vizuális előkészítését. Az építési menedzser tablettán keresztül is figyelemmel kíséri a gépek minden tevékenységét, és szükség esetén beavatkozhat.

Az összegyűjtött adatok exportálhatók és PDF -ként oszthatók meg, ami jelentősen leegyszerűsíti a folyamatot. A Smart Doc Connect elősegíti a folyamatok adatainak cseréjét több gép között, míg a valós idejű felhő kommunikáció lehetővé teszi az összes adat helyi élő nyomon követését. Ez nemcsak optimalizált munkafolyamatokhoz vezet, hanem növeli a kompressziós minőséget és védi a rendelkezésre álló erőforrásokat.

csere parkolóhely és közlekedési infrastruktúra

A magas híd építéséhez a jelenlegi zaj parkolóhelynek is helyet kell adnia. A Karlsruhe Regionális Tanács helyettesítő parkolót tervez egy Haugensteintől nyugatra fekvő városi területen. Ezt a csere parkolóját körülbelül 100 méterre északra építik a meglévő parkolójától 1830 négyzetméteren, és körülbelül 90 parkolóhelyet kínálnak. A kerékpáros út, amely Fildechingen -től a zajpartig vezet, az építési projekt során megőrzik, de az új High Bridge -nek nincs ciklus és gyalogos útja.

A népesség tájékoztatása érdekében a projekt előrehaladásáról és keretfeltételeiről a Hochbrücke -vel kapcsolatos kérdéseket 2025. január közepén a Regionális Tanácshoz vették. Részletes információk erről az infrastrukturális projektről a Regionális Tanács weboldalán is elérhetők.

Az infrastrukturális projektek versenye

A forgalmi átadások eltávolításának és a CO2 -kibocsátás csökkentésének szükségessége kiterjedt intézkedéseket igényel a forgalmi területen. Ugyanakkor a gazdasági fejlődés javulását egy működő infrastruktúra révén keresik, ami még fontosabbá teszi a Horb High Bridge -t. A gazdasági növekedéstől függő régió számára ennek az építési projektnek a sikeres végrehajtása egy lépés a helyes irányba.

A Hochbrücke Horb-ban történő építéséről az érdekelt felek konzultálhatnak Soll-Galabau, Rauschbart és a szövetségi kormány oldalán: soll-galabau , rauschbart , szövetségi kormány .