Nová dopravná trasa cez Horb: High Bridge prichádza do roku 2026!

Nová dopravná trasa cez Horb: High Bridge prichádza do roku 2026!

Na juhozápade Baden-Württemberska, v malebnej oblasti okolo Horb, bude výstavba nového vysokého mosta propagovaná do roku 2026. Cieľom tohto mostu, ktorý bude viesť cez údolie Neckar s výškou 70 metrov, sa zameriava na výraznú zmiernenie premávky po mieste. Aby sa umožnilo výstavbu vysokého mosta, je potrebné vybudovať cesty pre stavebné vozidlá v okrese Rauschbart, ako aj šesť pracovných plošinov v tvare terasy, z ktorých každá má intenzitu vrstvy 45 cm.

Terén v tomto bode je pozoruhodne strmý a kladie vysoké požiadavky na kvalitu kompresie subštruktúry. Základy pre mostné stĺpy sa majú vytvoriť na práve spomenutých teraciách. Vykonávajúca spoločnosť, Gfrörer Bau, používa dva štáty --Art Hamm Walks of Type HC 200i. Majú vysoký kompresný výkon; Jeden z valcových vlakov má hladký obväz, zatiaľ čo druhý je vybavený obväzom búšenia. Tieto stroje sú nielen efektívne, ale aj technologicky aktuálne.

Technologické inovácie v používaní

Špeciálna výhoda použitých valcových stromov je možnosť ich pripojiť prostredníctvom Bluetooth® Low Energy k aplikácii Smart Doc App pre kontrolu a dokumentáciu kompresie. Táto aplikácia umožňuje vizuálnu prípravu dôležitých parametrov, ako sú prechody, hodnoty tuhosti a pokrok kompresie. Vedúci výstavby môže tiež dohliadať na všetky činnosti strojov prostredníctvom tabletu av prípade potreby zasiahnuť.

Zhromaždené údaje môžu byť exportované a zdieľané ako PDF, čo výrazne zjednodušuje tento proces. Spoločnosť Smart Doc Connect podporuje výmenu procesných údajov medzi niekoľkými strojmi, zatiaľ čo cloudová komunikácia v reálnom čase umožňuje miestne sledovanie všetkých údajov. To nielenže vedie k optimalizovaným pracovným procesom, ale tiež zvyšuje kvalitu kompresie a chráni dostupné zdroje.

Výmena parkovacích miest a dopravnej infraštruktúry

Na konštrukciu vysokého mosta musí tiež ustúpiť súčasné parkovacie miesto pre hluk. Regionálna rada Karlsruhe plánuje náhradné parkovisko na mestskej oblasti západne od Haugensteina. Toto náhradné parkovisko bude postavené asi 100 metrov severne od existujúceho parkoviska na okolo 1830 metrov štvorcových a ponúka okolo 90 parkovacích miest. Cyklistická cesta, ktorá vedie z Fildechingenu k hluku, sa zachová počas projektu výstavby, ale nový vysoký most nebude mať cyklus a cestu pre chodcov.

Aby sme informovali populáciu o pokroku a podmienkach projektu, otázky týkajúce sa Hochbrücke boli adresované regionálnej rade v polovici januára 2025. Podrobné informácie o tomto projekte infraštruktúry sú k dispozícii aj na webovej stránke regionálnej rady.

Súťaž o projekty infraštruktúry

Celkovo nie je stavebný projekt nielen významným opatrením pre HORB, ale aj v kontexte celonárodných projektov infraštruktúry. Približne 4 000 mostov v Nemecku potrebuje renováciu a federálna vláda sa rozhodla urýchliť projekty infraštruktúry. Zahŕňa to jednoduchšie pravidlá ochrany druhov a podporu digitalizácie pri plánovaní a schválení. Cieľom je skrátiť doby schválenia dôležitých dopravných projektov, a tak urobiť infraštruktúru v Nemecku.

Potreba odstraňovať dopravné priechody a zníženie emisií CO2 si vyžaduje rozsiahle opatrenia v celej premávke. Zlepšenie hospodárskeho rozvoja sa zároveň hľadá prostredníctvom fungujúcej infraštruktúry, vďaka ktorej je projekty, ako je Horb High Bridge, ešte dôležitejšie. Pre región, ktorý závisí od hospodárskeho rastu, je úspešná realizácia tohto stavebného projektu krokom správnym smerom.

Pre ďalšie podrobnosti o výstavbe Hochbrücke v Horb sa môžu zainteresované strany poradiť so stranami Soll-Galabau, Rauschbart a federálnej vlády: soll-galabau , rauschbart , Federal vláda .