Radroute uz Dortmund-EMS kanālu: plāns 30 kilometru baudām!
Tika oficiāli paziņots par velosipēdu maršruta paplašināšanu pa Dortmund-EMS kanālu. 2025. gada 12. februārī tika paziņots, ka tiek apstiprināts Berlīnes finansējums. Šim jaunajam velosipēdu satiksmes savienojumam starp Münster un Ruhr apgabalu vajadzētu radīt svarīgu savienojumu velosipēdistiem, un tas ir daļa no lielāka projekta, kas savieno reģionu.
Projektā ir iesaistītas pašvaldības, Dülmen, Lüdinghausen, Olfen un Coesfeld rajons. Plānošanas pamatā ir jau ieviestā "kanāla promenāde" Minsterē. Pārstāvju sanāksme notika 2025. gada 6. februārī Kanalplatz Sendenā, lai informētu par nākamajiem soļiem.
Sīkāka informācija par Radroute
Plānotais riteņbraukšanas ceļš paplašināsies aptuveni 30 kilometru attālumā. Būvniecības darbos ietilpst asfalta griesti un nepārtraukts paplašināšanas platums vismaz trīs metros. Jāatzīmē, ka 90% no sadaļām, kas darbojas ar darbības kanāliem, finansē federālā valdība. Tomēr finanšu resursi ir ierobežoti; Paredzams, ka sākotnējās kopējās izmaksas 4766 970 eiro būs pietiekamas. Tāpēc pašvaldībām ir arī jānopelna savi līdzekļi. Pašvaldības pašu akcijas ir uzskaitītas šeit:
| kopiena
Pašu ieguldījums eiro |
| Sūtīt |
323,540 |
| dülmen |
79.700 |
| lüdinghausen |
408.970 |
| olfen |
439.230 |
Route paplašināšanas plānošana sākas 2025. gadā. Sendenas pirmās sadaļas būvniecība ir paredzēta 2026. gadā, un sagaidāms, ka viss maršruts tiks pabeigts līdz 2028. gadam. Sendenā 86 429 velosipēdisti jau tika ieskaitīti mērīšanas punktā, kas pasvītro milzīgo interesi un vajadzību uz šādu ceļu.
Newsletter abonnieren
Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Bruecken – übersichtlich als Liste.
Dortmund-Emas kanāla maršruts
Riteņbraukšanas maršruts ir daļa no lielāka riteņbraukšanas iespēju tīkla, kas rodas visā Dortmund-EMS kanālā. Šis aptuveni 350 kilometru ceļš ved no Dortmundes uz Ziemeļjūru un šķērso gleznaino Münsterland. Maršruts apvieno idilliskos ciematus, dabas pieredzi un pilsētu teritorijas, un velosipēdistiem piedāvā daudzus apskates objektus. Tajos ietilpst Sendens, Venner Moor, Münster osta un Rieselfelder.
Ainavu dažādība maršrutā padara to pievilcīgu gan hobiju, gan atpūtas velosipēdistiem, kā arī sportiskiem motivētiem riteņbraucējiem. Maršruts satur vēsturiskas slēdzenes, laivotāju, tiltu un ostu, kas bagātina braukšanas pieredzi. Papildus šīm atrakcijām ir pieejami arī daudzi naktsmītnes un gastronomijas uzņēmumi, kas apmeklētājiem nodrošina patīkamu laiku.
Rezumējot, var teikt, ka velosipēdu maršruta paplašināšana gar Dortmund-EMS kanālu būs gan infrastruktūras uzlabošana, gan reģionālā tūrisma stiprināšana. Kamēr sagatavošanās projektam jau ir sākusies, ir cerība, ka ieviešana notiks efektīvi un plānotajā laika posmā.
