Saarlandove diaľnice ležia: Viac ako 60 percent v najvyššom stave!

Von Markus Schneiderling

Saarlouis glänzt mit gutem Zustand seiner Autobahnen: 63% der Fernstraßen in Topform, laut aktuellen Berichten.
Saarlouis svieti s dobrým stavom jeho diaľnic: 63% z diaľkových ulíc v špičkovej podobe podľa súčasných správ. (Symbolbild/ANAG)

V súčasnej správe o pouličnej infraštruktúre je zrejmé, že Saarland sa darí dobre v porovnaní s ostatnými krajinami v Nemecku, pokiaľ ide o kvalitu svojich diaľnic. Podľa Ministerstvo dopravy. To umiestni Saarland na vrchol medzi 13 krajinami v Nemecku.

Analýza tiež zahŕňa, že 16 percent diaľničných trás je klasifikovaných ako zlé alebo veľmi zlé, zatiaľ čo 11 percent trás má strednú kvalitu. Neexistuje žiadne hodnotenie 10 percent trás. V porovnaní s tým nasledujú Thuringia a Schleswig-Holstein so 62 percentami trás v dobrom alebo veľmi dobrom stave.

Štrukturálne údaje o cestnej sieti

V Nemecku je celá cestná sieť viac ako 830 000 kilometrov, ako je uvedené na webovej stránke Miestna premávka zahŕňa 229 556 kilometrov, zatiaľ čo federálne diaľnice pokrývajú 50 982 kilometrov. Uvádzajú sa aj štátne a štátne cesty, ako aj okresné cesty, ktoré prichádzajú s 86 751 km a 91 823 kilometrov.

  • mosty vo federálnej sieti na dlhé vzdialenosti:
    • Celkom: 39,818
    • Bundesautobahn: 17 976
    • Federálne cesty: 21 842
    • tunel: 273

Finančné a investičné potreby

Federálna vláda nedávno reagovala na výzvy v dopravnej infraštruktúre. Zatiaľ čo v roku 2005 sa v nových budovách použili dve tretiny investícií do federálnych ulíc na dlhé vzdialenosti, je to len tretina v roku 2023. Plán federálnej dopravnej infraštruktúry 2016-2030 zdôrazňuje potrebu údržby. Plánuje sa 13 miliárd eur na modernizáciu mostov v rámci federálnej cestnej siete.

Pokiaľ ide o železničnú dopravu, dohoda o výkonnosti a financovaní III zvýšila platby spoločnosti Deutsche Bahn AG, ktorá zahŕňa celkom 51 miliárd eur na renováciu a údržbu železničnej siete v rokoch 2020 až 2029.

V nasledujúcom roku 2024 bude na zachovanie 10,8 miliárd eur, čo predstavuje nárast o tretinu v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Aj keď sú tieto opatrenia potrebné, súčasná štúdia Nemeckého inštitútu pre mestské štúdie ukazuje, že investičný deficit v mestách sa zvýšil z 25 na 48 miliárd EUR.

Stručne povedané, dá sa povedať, že dopravná infraštruktúra, najmä pokiaľ ide o diaľnice a mosty, vyžaduje v Nemecku zvýšenú pozornosť. Napriek pozitívnemu vývoju v Saarlande existujú významné potreby investícií na udržanie a zlepšenie kvality dopravnej infraštruktúry.

Details
Quellen