Renovering af omegrücke: Forsinkelse på grund af vejr- og konstruktionsproblemer!

Renovering af omegrücke: Forsinkelse på grund af vejr- og konstruktionsproblemer!

Renoveringen af Omega Bridge i Frankfurt-Fechenheim er forsinket med cirka to måneder. Den første konstruktionsfase for Februar 2025 var oprindeligt planlagt, men forventes nu at være afsluttet i april. Denne forsinkelse var nødvendig for at overvinde forskellige udfordringer, der er sket siden starten af byggearbejdet i september 2024. Især har hyppige og stærke nedbør og kolde vintertemperaturer gjort noget arbejde vanskeligt eller endda umuligt. Der er også vanskeligheder med at gøre den nye overgangskonstruktion, der er afgørende, før den næste konstruktionsfase kan starte. I denne sammenhæng rapporterer staten Hesse, at arbejdet på undersiden af broen fortsættes uanset vejrforholdene.

Fra april blokeres rampen i retning af rejsen i Hanau, hvilket kræver en afledning. Indtil da gælder den nuværende trafikstyring imidlertid. Hessen Mobil annoncerede, at offentligheden ville informere offentligheden i god tid om projektets videre forløb. Renoveringen blev anset for nødvendig, da tilstanden af overgangskonstruktionen og vejen i nogle rampeområder blev bedømt som dårligt hesse.de .

detaljer til renovering

Renoveringsarbejdet på Omega Bridge indeholder flere foranstaltninger, hvoraf nogle også kræver midlertidige lukninger. Hessen Mobil startede arbejdet den 16. september 2024. Afgangsområdet fra Bundesstraße 8 (Hanauer Landstrasse) til Kilianstädter Strasse påvirkes. Fornyelsen af banerne på to af de fire forlystelser og afgang samt reparation af en tredje indkørsel er i fokus hfm-frankfurt.de

I den første konstruktionsfase blokeres individuelle spor af B 8 midlertidigt under broen, hvilket også fører til delvis fulde lukninger af begyndelsen og nedkørsler. Omkør er skiltet i overensstemmelse hermed. Hele renoveringen forventes afsluttet i slutningen af maj 2025 hfm-frankfurt.de hfm-frankfurt.de

Baggrund for broens renovering

Behovet for en sådan renovering understøttes af forskellige faktorer. I Tyskland er broer for nylig blevet bragt i fokus på grund af dårlige vedligeholdelsesforanstaltninger, da sammenbruddet af Dresden Carol -broen viser i september 2024. Disse begivenheder illustrerer vigtigheden af regelmæssige broforsøg i overensstemmelse med DIN 1076, som definerer standarder for vedligeholdelse og gennemgang af tekniske strukturer. Visuelle eksamener skal udføres årligt, mens flere omfattende hovedtest skal finde sted hvert sjette år forum-verlag .

De juridiske rammer for byggeprojekter har også ændret sig med hensyn til kontraktdesign. En BGH -dom bestemte klausulernes ineffektivitet, der giver en begrænsning til 5 % af ordremængden, som styrker entreprenørens forhandlingsposition. Dette har langt nåede konsekvenser for planlægning og implementering af byggeprojekter i Tyskland og viser den voksende betydning af gennemsigtige vedligeholdelsesstrategier.