Renovación del Oomegrücke: ¡retraso debido al clima y los problemas de construcción!

Renovación del Oomegrücke: ¡retraso debido al clima y los problemas de construcción!

La renovación del Puente Omega en Frankfurt-Fechenheim se retrasa en aproximadamente dos meses. La primera fase de construcción para febrero de 2025 se planeó originalmente, pero ahora se espera que se complete en abril. Este retraso fue necesario para superar varios desafíos que han ocurrido desde el comienzo de los trabajos de construcción en septiembre de 2024. En particular, la lluvia frecuente y fuerte y las temperaturas frías de invierno han hecho que algún trabajo sea difícil o incluso imposible. También hay dificultades para hacer que la nueva construcción de transición sea crucial antes de que pueda comenzar la próxima fase de construcción. En este contexto, el estado de Hesse informa que el trabajo en la parte inferior del puente continúa independientemente de las condiciones climáticas.

A partir de abril, la rampa se bloqueará en la dirección de los viajes en Hanau, lo que requiere un desvío. Hasta entonces, sin embargo, se aplica la gestión del tráfico actual. Hessen Mobil anunció que el público informaría al público a tiempo sobre el curso adicional del proyecto. La renovación se consideró necesaria, ya que la condición de la construcción de transición y la carretera en algunas áreas de rampa se calificó tan mal hesse.de .

El trabajo de renovación en el puente Omega contiene varias medidas, algunas de las cuales también requieren cierres temporales. Hessen Mobil comenzó el trabajo el 16 de septiembre de 2024. El área de partida de Bundesstraße 8 (Hanauer Landstrasse) a Kilianstädter Strasse se ve afectada. The renewal of the lanes on two of the four rides and departures as well as the repair of a third driveway are in the focus hfm-frankfurt.de .

Durante la primera fase de construcción, las huellas individuales de la B 8 se bloquean temporalmente debajo del puente, lo que también conduce a cierres completos parciales del inicio y los descensos. Los desvíos se señalan en consecuencia. Se espera que toda la renovación se complete a fines de mayo de 2025 hfm-frankfurt.de >

Fondo de las renovaciones del puente

La necesidad de tal renovación está respaldada por varios factores. En Alemania, los puentes se han enfocado recientemente debido a las malas medidas de mantenimiento, como lo demuestra el colapso del Puente Dresde Carol en septiembre de 2024. Estos eventos ilustran la importancia de las pruebas de puente regulares de acuerdo con DIN 1076, que define los estándares para el mantenimiento y la revisión de las estructuras de ingeniería. Los exámenes visuales deben llevarse a cabo anualmente, mientras que las pruebas principales más extensas tienen que tener lugar cada seis años foro-verlag