REFUMAÇÃO DO OMEGRINO: Atraso devido a problemas climáticos e de construção!
REFUMAÇÃO DO OMEGRINO: Atraso devido a problemas climáticos e de construção!
A reforma da ponte Omega em Frankfurt-Fechenheim é atrasada em cerca de dois meses. A primeira fase de construção de fevereiro de 2025 foi planejada originalmente, mas agora deve ser concluída em abril. Esse atraso foi necessário para superar vários desafios que ocorreram desde o início do trabalho de construção em setembro de 2024. Em particular, as chuvas frequentes e fortes e as temperaturas frias do inverno dificultaram o trabalho. Também há dificuldades em fazer a nova construção de transição que é crucial antes que a próxima fase de construção possa começar. Nesse contexto, o estado de Hesse relata que o trabalho na parte inferior da ponte continua independentemente das condições climáticas.
A partir de abril, a rampa será bloqueada na direção da viagem em Hanau, que requer um desvio. Até então, no entanto, o gerenciamento atual de tráfego se aplica. Hessen Mobil anunciou que o público informaria o público em tempo útil sobre o curso adicional do projeto. A renovação foi considerada necessária, uma vez que a condição da construção da transição e a estrada em algumas áreas de rampa foram classificadas como mal hfm-frankfurt.de .
Durante a primeira fase de construção, os traços individuais do B 8 são temporariamente bloqueados sob a ponte, o que também leva a fechamentos completos parciais do início e descendentes. Os desvios são sinalizados de acordo. Espera-se que toda a renovação seja concluída no final de maio de 2025 hfm-frrankfurt.decke-in-frankfur-fecheiM "
A necessidade de tal reforma é sustentada por vários fatores. Na Alemanha, as pontes foram recentemente levadas ao foco devido a más medidas de manutenção, como o colapso da Dresden Carol Bridge prova em setembro de 2024. Esses eventos ilustram a importância dos testes regulares de ponte, de acordo com o DIN 1076, que define padrões para a manutenção e revisão das estruturas de engenharia. Visual exams must be carried out annually, while more extensive main tests have to take place every six years Forum-verlag . A estrutura legal para projetos de construção também mudou em termos de projeto de contrato. Um julgamento de BGH determinou a ineficácia das cláusulas, que prevê uma limitação a 5 % do valor da ordem, que fortalece a posição de negociação do contratante. Isso tem consequências de alcance de longe para o planejamento e implementação de projetos de construção na Alemanha e mostra a crescente importância das estratégias de manutenção transparentes. Background of the Bridge Renovações
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