Recondiționarea Omegrücke: întârziere din cauza problemelor vremii și construcției!

Recondiționarea Omegrücke: întârziere din cauza problemelor vremii și construcției!

Renovarea podului Omega din Frankfurt-Fechenheim este întârziată cu aproximativ două luni. Prima fază de construcție pentru februarie 2025 a fost planificată inițial, dar acum este de așteptat să fie finalizată în aprilie. Această întârziere a fost necesară pentru a depăși diverse provocări care au avut loc de la începerea lucrărilor de construcție în septembrie 2024. În special, precipitațiile frecvente și puternice și temperaturile reci de iarnă au făcut ca unele lucrări să fie dificile sau chiar imposibile. Există, de asemenea, dificultăți în realizarea noii construcții de tranziție, care este crucială înainte de începerea următoarei faze de construcție. În acest context, starea Hesse relatează că lucrările pe partea inferioară a podului este continuată indiferent de condițiile meteorologice.

Din aprilie, rampa va fi blocată în direcția călătoriei în Hanau, care necesită o diversiune. Până atunci, însă, se aplică actualul gestionare a traficului. Hessen Mobil a anunțat că publicul va informa publicul în timp bun despre cursul suplimentar al proiectului. Renovarea a fost considerată necesară, deoarece starea construcției de tranziție și a drumului în unele zone de rampă au fost considerate prost hesse.de .

detalii pentru renovare

Lucrările de renovare pe podul Omega conțin mai multe măsuri, dintre care unele necesită închideri temporare. Hessen Mobil a început lucrările la 16 septembrie 2024. Zona de plecare de la Bundesstraße 8 (Hanauer Landstrasse) către Kilianstädter Strasse este afectată. Reînnoirea benzilor de pe două dintre cele patru călătorii și plecări, precum și repararea unei a treia căi de rulare sunt în centrul atenției hfm-frannsfurt.de În timpul primei faze de construcție, urmele individuale ale B 8 sunt blocate temporar sub pod, ceea ce duce, de asemenea, la închideri parțiale complete ale debutului și coborârii. Ocolurile sunt semnalizate în consecință. Întreaga renovare este de așteptat să fie finalizată la sfârșitul lunii mai 2025 hfm-frankfurt.de

fundalul renovărilor podului

Necesitatea unei astfel de renovări este susținută de diverși factori. În Germania, podurile au fost recent puse în evidență din cauza măsurilor de întreținere slabe, așa cum se dovedește prăbușirea podului din Dresda Carol în septembrie 2024. Aceste evenimente ilustrează importanța testelor obișnuite de pod în conformitate cu DIN 1076, care definește standardele pentru întreținerea și revizuirea structurilor de inginerie. Examenele vizuale trebuie efectuate anual, în timp ce testele principale mai extinse trebuie să aibă loc la fiecare șase ani Forum-verlag .

Cadrul legal pentru proiectele de construcții s -a schimbat și în ceea ce privește proiectarea contractului. O hotărâre BGH a determinat ineficiența clauzelor, care prevede o limitare la 5 % din suma ordinului, ceea ce consolidează poziția de negociere a contractantului. Acest lucru are consecințe cu mult timp pentru planificarea și implementarea proiectelor de construcții în Germania și arată importanța crescândă a strategiilor transparente de întreținere.