Sauerland Line A45: L'effondrement du trafic menace les ponts!

Sauerland Line A45: L'effondrement du trafic menace les ponts!
Die Autobahn 45, une artère de circulation importante, fait face à de graves défis dus à des ponts délabrés. L'accent est particulièrement mis sur le pont de la vallée de Brunsbecke près de Hagen, qui est considéré comme le talon d'Achille de la ligne Sauerland. Selon comee-on.de , l'A45 sera entièrement bloqué dans la direction de Dortmund de Vendredi 16, A45 sera entièrement bloqué dans le sens de Dortmund de Vendredi 16, P.M. Cette mesure est nécessaire pour effectuer des travaux de rénovation à la traversée du pont du Brunsbecke.
En plus des travaux de maintenance habituels,au cours de ce bloc, les marques sont également renouvelées et les dégâts d'incendie dans l'asphalte sont rénovés. Selon les informations d'Autobahn GmbH, le pont est également utilisé pour le nettoyage et l'entretien des verts pendant ce travail.
Défis pour le trafic
Le pont de Brunsbecke a reçu une note d'État de 3,0 ("non suffisante") dans le cadre d'un test de pont en 2022. Cela signifie que de toute urgence doit être échangée. Une défaillance de ce pont interromprait complètement l'A45 entre Hagen-Süd et Lüdenscheid-Nord. Les itinéraires d'alimentation délabrés pourraient rapidement atteindre leurs limites de capacité pendant le détour via le B54 dans le Volmetal, ce qui pourrait entraîner un effondrement régional du trafic, tels que Déterminé.
Pour améliorer la situation, une conversion rapide du pont est recherchée. Un bâtiment de remplacement est prévu depuis plusieurs années, mais les dates spécifiques de construction et d'achèvement sont toujours en attente. Des mesures provisoires pour garantir l'opération continue sont en vigueur depuis des années, notamment une exigence d'écart de camion, des limites de vitesse et des ondues routières.
Mesures de rénovation et surveillance
Susanne Schlenga, porte-parole d'Autobahn GmbH, a expliqué qu'une jauge d'assemblage spéciale a été installée sous le pont de Brunsbecke afin d'effectuer une inspection constante. Cette mesure est destinée à reconnaître les changements structurels à un stade précoce et à sécuriser l'opération continue dans des conditions. Un aperçu des récents travaux de renforcement montre que ceux-ci étaient destinés à 2024 et ont été achevés avec succès, y compris les travaux de rénovation sur les surfaces en béton et les réparations des constructions de transition.
En plus des défis que le pont représente, le Talbrücke Rahmede à Lüdenscheid, qui est dans le nouveau bâtiment, mérite également d'être mentionné. Ce pont doit être achevé cette année. Leur réparation pourrait aider à soulager l'A45, qui est actuellement dans un endroit critique.
Dans l'ensemble, on peut voir que la gestion durable de la maintenance pour les ponts, car Drees & Sommer s'efforce également, est d'une importance centrale. L'accent est mis sur la détection rapide des dommages et le développement de stratégies de rénovation efficaces. Une vision modifiée de la rénovation du pont, qui prend également en compte les aspects durables, pourrait aider à éviter des problèmes similaires à l'avenir
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