Značitelná redukce šumu: Zvuková ochrana proti nárůstu plánované v gelnhausen-höchst!
Značitelná redukce šumu: Zvuková ochrana proti nárůstu plánované v gelnhausen-höchst!
30. ledna 2025 se Michael Neuner, kandidát SPD Bundestag pro volební obvod 174, zúčastnil setkání s obyvateli L3333 a A66 v Gelnhausen-Höchstu. Cílem bylo dozvědět se o aktuálním stavu projektu „Nová výstavba zvukové zdi A66“. Na tomto setkání představili Werner Böhm a Wolfgang Werner komplexní dočasnou linii projektu od roku 2015 do současnosti. Od roku 2015, kdy bylo zahájeno téma Hessen Mobil, však pro obyvatele chybí jasný čas.
Občané požádali o závazné informace týkající se harmonogramu, ale tyto dotazy dosud zůstaly nezodpovězeny. V roce 2021 projekt předal Autobahn GmbH, který nezlepšil informační situaci. Federální ministerstvo dopravy v listopadu 2024 oznámilo, že probíhá postup pro plánování. Dimenze bariéry šumu by měla být k dispozici do poloviny -2025, podle které by měla být postavena, ale neexistují také žádné konkrétní schůzky.zpoždění a požadavky na zrychlení
Werner Böhm kritizoval nedostatek paralelismu nezbytných procesů a souvisejících zpoždění. Michael Neuner se také ukázal s obyvateli a oznámil, že Hessian Ministerstvo ekonomiky, energie, dopravy, bydlení a venkovské oblasti. Neuner vyzval k zrychlení projektu a zdůraznil, že obyvatelé v Gelnhausen-Höchstu čekají na řešení příliš dlouho.
V regionu jsou také další infrastrukturní staveniště. Výstavba podjezdu na železnici poblíž Gelnhausen-Hailer je v plné chodbě v průběhu rozšíření trasy a má být dokončena do července 2024. Autobahn GmbH představil svůj stavební program na 2023 na tiskové konferenci. West Branch, která je zodpovědná za Rýn-Main a části South Hesse, plánuje letos investice 180 milionů EUR na dálnici a mosty v Hesse.
Důležité projekty v regionu
Nejdůležitějšími projekty jsou dokončení mostu Salzbach Valley Bridge poblíž Wiesbaden a Riederwald Tunnel ve Frankfurtu, který by měl být dokončen v roce 2031. Na druhou stranu se na A66 mezi Gelnhausenem a Fuldou plánují na základě GELNHAUSEN a FULDA. Nový, širší dálniční most se staví paralelně s existujícím mostem, přičemž most ve směru Fulda již byl dokončen. Zbývající práce se očekává na jaře 2025.
Potřeba opatření na ochranu šumu na dálnicích a na jiných federálních dálnicích je nesporná a ovlivňuje významnou část populace. Podle Federální ministerstvo dopravy a digitální infrastruktury bylo od roku 1978 investováno na setutické i soustředěné hodnoty. Tato opatření jsou zvláště důležitá, protože významně ovlivňují kvalitu života obyvatel.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |