Figyelemre méltó zajcsökkentés: A hangvédelem falát tervezték Gelnhausen-Höchst-ben!

Figyelemre méltó zajcsökkentés: A hangvédelem falát tervezték Gelnhausen-Höchst-ben!

2025. január 30-án, Michael Neuner, az SPD Bundestag 174 választókerület-jelöltje részt vett az L3333 lakosaival és az A66-os Gelnhausen-Höchst lakosaival. A cél az volt, hogy megtudja a "A66 hangszigetelő fal új felépítése" projekt jelenlegi helyzetét. Ezen a találkozón Werner Böhm és Wolfgang Werner átfogó ideiglenes vonalat mutattak be a projekt 2015 -től napjainkig. 2015 óta, amikor a Hessen Mobil témáját felvették, a lakosok számára azonban nincs egyértelmű idő perspektíva.

A polgárok kötelező információkat kértek az ütemtervről, ám ezek a kérdések eddig megválaszolatlanok maradtak. 2021 -ben a projekt átadta az Autobahn GmbH -nak, amely nem javította az információs helyzetet. A Szövetségi Közlekedési Minisztérium 2024 novemberében bejelentette, hogy a tervezési díj eljárása zajlik. A zajgátló méretének a -2025 közepére rendelkezésre kell állnia, amely szerint azt meg kell építeni, de nincsenek konkrét kinevezések.

Késések és gyorsulás igényei

Werner Böhm kritizálta a szükséges folyamatok és a kapcsolódó késések párhuzamosságának hiányát. Michael Neuner szolidaritást is megmutatott a lakosokkal, és bejelentette, hogy a hessiai közgazdasági, energia-, közlekedési, lakhatási és vidéki térség minisztériuma. Neuner felszólította a projekt felgyorsítását, és hangsúlyozta, hogy a Gelnhausen-Höchst lakosai túl sokáig vártak megoldást.

A régióban vannak más infrastrukturális építőhelyek is. A Gelnhausen-Hailer közelében lévő vasút aluljárójának felépítése teljes folyosón van az útvonal-bővítés során, és 2024 júliusáig fejeződik be. Az Autobahn GmbH sajtótájékoztatón mutatta be 2023-as építési programját. A West Branch, amely a Rajna-Main és a South Hesse részeiért felelős, 180 millió euró befektetését tervezi az autópályákon és hidakon Hesse-ben ebben az évben.

Fontos projektek a régióban

A legfontosabb projektek a Wiesbaden közelében lévő Salzbach-völgy híd és a frankfurti Riederwald-alagút befejezése, amelyet 2031-ben kell befejezni. Másrészt a Gelnhausen és a Fulda közötti A66-on nem terveznek nagyobb projekteket. Egy új, szélesebb autópálya -híd épül a meglévő híddal párhuzamosan, amelyben a Fulda irányában lévő híd már befejeződött. A fennmaradó munka 2025 tavaszra várható.

Az autópályák és más szövetségi autópályák zajvédelmi intézkedéseinek szükségessége vitathatatlan, és a népesség jelentős részét érinti. A Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúra Minisztérium szerint , a több mint 5 milliárd euróhoz fektetett be az utakra. 1978 óta. Mind az aktív, mind a passzív zajvédő intézkedéseket használják. Ezek az intézkedések különösen fontosak, mivel jelentősen befolyásolják a lakosok életminőségét.