Pastebimas triukšmo sumažinimas: Garnhausen-Höchst suplanuota garso apsaugos siena!

Pastebimas triukšmo sumažinimas: Garnhausen-Höchst suplanuota garso apsaugos siena!

2025 m. Sausio 30 d. Michaelas Neuneris, SPD Bundestag kandidatas į rinkimų apygardą 174, dalyvavo susitikime su L3333 gyventojais ir A66 Gelnhausen-Höchst. Tikslas buvo sužinoti apie dabartinę projekto „Naują garso izoliacinės sienos A66 statybą“. Šiame susitikime Werneris Böhmas ir Wolfgangas Werneris pateikė išsamią laikiną projekto liniją nuo 2015 m. Iki šių dienų. Nuo 2015 m., Kai buvo pakeista Hesseno Mobilo tema, gyventojams trūksta aiškių laiko perspektyvų.

Piliečiai paprašė įpareigojančios informacijos apie tvarkaraštį, tačiau šie klausimai iki šiol liko neatsakyti. 2021 m. Projektas perdavė „Autobahn GmbH“, kuris nepagerino informacijos situacijos. Federalinė transporto ministerija 2024 m. Lapkričio mėn. Paskelbė, kad vykdoma apdovanojimų procedūra planavimui. Triukšmo barjero matmenys turėtų būti prieinami iki 2025 m. Vidurio, pagal kurį jis turėtų būti pastatytas, tačiau taip pat nėra jokių konkrečių paskyrimų.

Vėlavimas ir pagreičio poreikiai

Werneris Böhmas kritikavo būtinų procesų paralelizmo trūkumą ir su tuo susijusius vėlavimus. Michaelas Neuneris taip pat parodė save solidarumo su gyventojais ir paskelbė, kad Hessiano ekonomikos, energetikos, transporto, būsto ir kaimo ministerija. Neuneris paragino paspartinti projektą ir pabrėžė, kad Gelnhauseno-Höchst gyventojai per ilgai laukė sprendimo.

Regione taip pat yra ir kitų infrastruktūros statybinių vietų. Geležinkelio povandeninis pastatymas netoli Gelnhauseno-Hailerio yra visiškai koridoriaus metu plėtojant maršrutą ir bus baigtas iki 2024 m. Liepos mėn. Vakarų filialas, atsakingas už „Reine-Main“ ir „South Hesse“ dalis, šiais metais planuoja 180 milijonų eurų investicijas į greitkelius ir tiltus Hesse.

Svarbūs projektai regione

Svarbiausi projektai yra Salzbacho slėnio tilto netoli Wiesbadeno ir Riederwald tunelio Frankfurte baigimas, kuris turėtų būti baigtas 2031 m. Kita vertus. Kita vertus, „Gelnhausen“ ir „Fulda“ ir „Gelnhausen Hailer“ neplanuojami dideli projektai. Naujas, platesnis greitkelio tiltas yra pastatytas lygiagrečiai su esamu tiltu, kuriuo jau baigtas tiltas Fulda kryptimi. Likęs darbas tikimasi 2025 m. Pavasarį.

Reikia apsaugoti triukšmą greitkeliuose ir kitose federalinėse greitkeliuose, yra neginčijamas ir daro įtaką didelę gyventojų dalį. Remiantis Federalinė transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerija nuo 1978 m. Šios priemonės yra ypač svarbios, nes jos daro didelę įtaką gyventojų gyvenimo kokybei.