Opvallende geluidsreductie: geluidsbeschermingswand gepland in Gelnhausen-Höchst!

Opvallende geluidsreductie: geluidsbeschermingswand gepland in Gelnhausen-Höchst!

Op 30 januari 2025 nam Michael Neuner, de SPD Bondestag-kandidaat voor kiesdistrict 174, deel aan een ontmoeting met inwoners van de L3333 en de A66 in Gelnhausen-Höchst. Het doel was om te weten te komen over de huidige status van het project "Nieuwbouw van de geluiddichte muur A66". Tijdens deze bijeenkomst presenteerden Werner Böhm en Wolfgang Werner een uitgebreide tijdelijke lijn -up van het project van 2015 tot heden. Sinds 2015, toen het onderwerp van Hessen Mobil werd opgenomen, is er echter een gebrek aan duidelijke tijdperspectieven voor de bewoners.

De burgers hebben gevraagd om bindende informatie over het schema, maar deze vragen zijn tot nu toe onbeantwoord gebleven. In 2021 ging het project door aan Autobahn GmbH, die de informatiesituatie niet verbeterde. Het federale ministerie van Transport kondigde in november 2024 aan dat een toekenningsprocedure voor planning actief was. De dimensionering van de geluidsbarrière zou medio -2025 beschikbaar moeten zijn, volgens welke deze moet worden gebouwd, maar er zijn ook geen concrete afspraken.

vertragingen en eisen voor versnelling

Werner Böhm bekritiseerde het gebrek aan parallellisme van de noodzakelijke processen en de bijbehorende vertragingen. Michael Neuner toonde zich ook solidariteit met de bewoners en kondigde aan dat het Hessiaanse ministerie van Economie, Energie, Transport, Huisvesting en het landelijke gebied. Neuner riep op tot een versnelling van het project en benadrukte dat de bewoners in Gelnhausen-Höchst te lang op een oplossing hebben gewacht.

In de regio zijn er ook andere infrastructurele bouwplaatsen. De bouw van de onderdoorgang voor de spoorweg in de buurt van Gelnhausen-Hailer is in volle gang in de loop van de route-uitbreiding en moet in juli 2024 worden voltooid. Autobahn GmbH presenteerde zijn bouwprogramma voor 2023 in een persconferentie. De West Branch, die verantwoordelijk is voor de Rhine-Main en delen van South Hesse, plant dit jaar investeringen van 180 miljoen euro in snelwegen en bruggen in Hesse.

belangrijke projecten in de regio

De belangrijkste projecten zijn de voltooiing van de Salzbach Valley Bridge in de buurt van Wiesbaden en de Riederwald-tunnel in Frankfurt, die in 2031 zou moeten worden voltooid. Aan de andere kant zijn er geen grote projecten gepland op de A66 tussen Gelnhausen en Fulda, afgezien van het vervangende gebouw van het vervanging van het onderdeel van het onderdeel van het GELNHAUS-HAIKER. Een nieuwe, bredere snelwegbrug wordt gebouwd parallel aan de bestaande brug, waarbij de brug in de richting van Fulda al is voltooid. Het resterende werk wordt verwacht voor de lente 2025.

De behoefte aan geluidsbeschermingsmaatregelen op snelwegen en andere federale snelwegen is onbetwist en beïnvloedt een aanzienlijk deel van de bevolking. Volgens Federaal ministerie van transport en digitale infrastructuur , meer dan 5 miljard euro zijn geïnvesteerd op wegen sinds 1978. Beide actieve en passieve lawaaibeveiligingsmaten worden gebruikt met de statutorische immissie -waarden. Beide actieve en actieve lawaai. Deze maatregelen zijn vooral belangrijk omdat ze de kwaliteit van leven van de bewoners aanzienlijk beïnvloeden.