Märkbar brusreducering: Ljudskyddsvägg planerad i Gelnhausen-Höchst!

Märkbar brusreducering: Ljudskyddsvägg planerad i Gelnhausen-Höchst!

Den 30 januari 2025 deltog Michael Neuner, SPD Bundestag-kandidaten för valkrets 174, i ett möte med invånarna i L3333 och A66 i Gelnhausen-Höke. Syftet var att ta reda på projektets nuvarande status "Ny konstruktion av ljudisoleringsväggen A66". Vid detta möte presenterade Werner Böhm och Wolfgang Werner en omfattande tillfällig linje av projektet från 2015 till nutid. Sedan 2015, när ämnet Hessen Mobil togs upp, är det dock brist på tydliga tidsperspektiv för invånarna.

Medborgarna har bett om bindande information om schemat, men dessa förfrågningar har hittills förblivit obesvarade. År 2021 gick projektet till Autobahn GmbH, vilket inte förbättrade informationssituationen. Det federala transportministeriet tillkännagav i november 2024 att ett tilldelningsförfarande för planering var på väg. Dimensioneringen av brusbarriären bör finnas tillgänglig i mitten av -2025, enligt vilken den ska byggas, men det finns inte heller några konkreta möten.

förseningar och krav på acceleration

Werner Böhm kritiserade bristen på parallellitet i de nödvändiga processerna och tillhörande förseningar. Michael Neuner visade sig också solidaritet med invånarna och meddelade att det Hessian ministeriet för ekonomi, energi, transport, bostäder och landsbygdsområdet. Neuner krävde en acceleration av projektet och betonade att invånarna i Gelnhausen-Höchst har väntat på en lösning för länge.

I regionen finns det också andra infrastrukturella byggarbetsplatser. Konstruktionen av undergången för järnvägen nära Gelnhausen-Hailer är i full korridor under rutten av rutten och ska slutföras i juli 2024. Autobahn GmbH presenterade sitt byggprogram för 2023 på en presskonferens. Västgrenen, som är ansvarig för Rhen-main och delar av South Hesse, planerar investeringar på 180 miljoner euro i motorvägar och broar i Hesse i år.

Viktiga projekt i regionen

De viktigaste projekten är slutförandet av Salzbach Valley Bridge nära Wiesbaden och Riederwald Tunnel i Frankfurt, som borde vara färdig med 2031. Å andra sidan planeras inga större projekt på A66 mellan Gelnhausen och Fulda, förutom ersättningsbyggnaden för Underpasset vid Gelnhaus-Hailer. En ny, bredare motorvägsbron byggs parallellt med den befintliga bron, varvid bron i riktning mot Fulda redan har avslutats. Det återstående arbetet förväntas för våren 2025.

Behovet av bullerskyddsåtgärder på motorvägar och andra federala motorvägar är obestridda och påverkar en betydande del av befolkningen. According to Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure , over 5 billion euros have been invested on roads since 1978. Both active and passive noise protection measures are used to comply with the statutory immission limit values. Dessa åtgärder är särskilt viktiga eftersom de påverkar invånarnas livskvalitet avsevärt.