Stau-Alarm 2025: Disse motorvejsbyggesteder giver kaos i NRW!

Stau-Alarm 2025: Disse motorvejsbyggesteder giver kaos i NRW!

Motorveje i North Rhine-Westphalia står også over for betydelige byggepladser i 2025 og tilhørende trafikforstyrrelser. Traffic Center Leverkusen fra Autobahn GmbH har oprettet en liste over ti byggepladser med høj opbevaringsrisiko, der vil forberede bilchauffører, der udfordrer kørselsforholdene. A1 og A3 er især berørt, mens de presserende behov for renoverings- og ekspansionsforanstaltninger skal udføres.

Placeringen strammes med forskellige kort- og lange byggepladser. A1 ved Köln-Niehl Junction har arbejdet på den nye Rhine Bridge siden februar 2024. Bottlenecks i retning af Dortmund og Leverkusen forventes, da den anden del af broen i øjeblikket er under opførelse. Yderligere problemer opstår fra adskillige nye broer, der skulle bygges på A1 i 2025, hvilket også vil føre til trafikpropper og spore lukninger radio Herford .

Planlagte lukninger og byggepladser i Ruhr -området

A43 påvirkes også: I koordinering med A42 er der planlagt flere dage til lukninger i løbet af året for at rive to mindre broer mellem Bochum-Riemke og Herne-eikkel. Imidlertid afventer en bestemt dato stadig. Denne omfattende fornyelse af A43 mellem Marl og Witten, der er blevet udført i årevis, vil fortsat resultere i trafikforstyrrelser.

kritiske flaskehalse og omdirigeringer

På A3, der registrerer en stor trafikandel, er situationen også anspændt. Flere brostrukturer, især ved Köln-Heumar-krydset og Hilden-motorvejskrydset, udskiftes gradvist. Den omfattende renovering af Humar -motorvejstrekanten, der inkluderer rampen fra A4, vil også forårsage begrænsninger i de kommende måneder. Derudover er adskillige omdirigeringer nødvendige, mens broen over Rhein-Herne-kanalen for tunge lastbiler forbliver adac rapporter .

Yderligere flaskehalse forventes mellem kryds Lohmar og Bonn/Siegburg samt mellem Lüdenscheid-Nord og Lüdenscheid i begge retninger. En fuld lukning, der sigter mod opførelse af nye broer, kan forventes her. Derirandings er oprettet og anbefaler kun de store trafikakser A1, A3, A4, A44 og A7 for lang -afstandstransport.

Generelt kan det siges, at 2025 er nært forestående for chauffører i North Rhine-Westphalia med en udfordrende tid, med undertiden betydelige trafikpropper og omdirigeringer af de mange byggepladser og renoveringer. Autobahn GmbH og byens administrationer vil gøre alt i de kommende måneder for at holde begrænsningerne så lave som muligt, men trafikanter er nødt til at tilpasse sig længere rejsetider.