Stau-Alarm 2025: Nämä moottoritien rakennuspaikat tarjoavat kaaoksen NRW: ssä!

Stau-Alarm 2025: Nämä moottoritien rakennuspaikat tarjoavat kaaoksen NRW: ssä!

Pohjois-Rein-Westphalian moottoritiet ovat myös huomattavia rakennuspaikkoja vuonna 2025 ja siihen liittyviin liikenteen häiriöihin. Autobahn GmbH: n liikennekeskus Leverkusen on luonut luettelon kymmenestä rakennustyöstä, joilla on suuri varastointiriski, jotka valmistaavat auton kuljettajia haastaen ajo -olosuhteet. A1 ja A3 vaikuttavat erityisesti, kun taas kiireellisesti tarvittavat kunnostus- ja laajennustoimenpiteet on suoritettava.

Sijaintia kiristetään erilaisilla lyhyen aikavälillä ja pitkän aikavälin rakennuspaikoilla. Köln-Niehl-risteyksen A1 on työskennellyt uudella Rein-sillalla helmikuusta 2024 lähtien. Pullonkaulat Dortmundin ja Leverkusenin suuntaan odotetaan, koska sillan toinen osa on parhaillaan rakenteilla. Lisäongelmia syntyy lukuisista uusista siltoista, jotka oli tarkoitus rakentaa A1: lle vuonna 2025, mikä johtaa myös liikenneruuhteisiin ja radan sulkemisiin radio-herford .

Suunnitellut sulkemiset ja rakennustyöpaikat Ruhrin alueella

A43: een vaikuttaa myös: yhteistyössä A42: n kanssa on suunniteltu useita päiviä sulkemiseen vuoden aikana, jotta voidaan repiä kaksi pienempää siltaa Bochum-riemken ja Herne-Eickelin välillä. Tietty päivämäärä on kuitenkin edelleen vireillä. Tämä A43: n kattava uusiminen Marlin ja Wittenin välillä, joka on toteutettu jo vuosia, johtaa edelleen liikenteen häiriöihin.

Kriittiset pullonkaulat ja ohjaukset

A3: lla, joka tallentaa suuren liikenteen osuuden, tilanne on myös kireä. Useita siltarakenteita, etenkin Kölnin Heumar-risteyksessä ja Hilden-moottoritiellä, vaihdetaan vähitellen. Heumar -moottoritie kolmion laaja kunnostus, joka sisältää A4: n rampin, aiheuttaa myös rajoituksia tulevina kuukausina. Lisäksi on välttämätöntä lukuisia harhautuksia, kun taas Rhein-Hernen kanavan yli raskaiden kuorma-autojen yli on adac raportoi .

Lohmarin ja Bonn/Siegburgin välillä odotetaan lisää pullonkauloja sekä Lüdenscheid-Nordin ja Lüdenscheidin välillä molemmissa suunnissa. Täällä voidaan odottaa täydellinen sulkeminen, jonka tavoitteena on uusien siltojen rakentamiseen. Derirandings on asetettu ja suosittelee vain suuria liikenneakseleita A1, A3, A4, A44 ja A7 pitkän tasa -arvon kuljetukseen.

Kaiken kaikkiaan voidaan sanoa, että 2025 on välitön Pohjois-Rein-Westfalian kuljettajille haastavalla ajanjaksolla, ja lukuisat rakennustyöt ja remontit ovat toisinaan huomattavia liikenneruuhkia ja ohjauksia. Autobahn GmbH ja kaupunginhallinnot tekevät kaiken mahdollisen tulevina kuukausina pitääkseen rajoitukset mahdollisimman alhaisina, mutta tienkäyttäjien on sopeutettava pidempiin matka -aikoihin.