Stau-Chaos в Хесен: Наистина ли шофьорите на магистрали наистина ли са пощадени през 2024 г.?
Stau-Chaos в Хесен: Наистина ли шофьорите на магистрали наистина ли са пощадени през 2024 г.?
в Хесен се очаква да има задръстване за 2024 г. Според настоящото проучване на ADAC, в цялата страна е имало общо 448 000 магазина, което съответства на увеличение с почти пет процента в сравнение с предходната година, когато са регистрирани 427 000 часа. В самия Хесе обаче времето за задръстване 2024 намалява леко, като 33,137 часа в сравнение с 35 369 часа през 2023 г. Статистиката показва, че сдържаните числа в Хесен са под нивото преди Корона през 2019 г. като 39 323 часа съответствие.
Овните в Хесен се повишиха с около 5400 километра в сравнение с предходната година. Най -високите страници за складиране са регистрирани от 6:00 до 9:00 и от 14:00. До 18:00 ч. Делничните дни са особено засегнати в сряда и четвъртък. Проучването на ADAC назовава няколко основни задръствания в Хесен, включително A643 между Wiesbaden-Dotzheim и Schiersteiner Straße с 1,316 часа, A3 между Obertshausen и Hanau с 1,132 часа и A44 между Kreuz Kassel West и Triangle Kassel-Süd с 96 часа. На 17 януари 2024 г. A5 изпита рекордно задръстване с дължина до 47 километра поради зимна спада.
горещи точки за задръстване и статистика за прах
18 януари 2024 г. се оказа най -стабилният ден в Хесен с общо 296 часа задръстване, при което A4, A5, A7 и A66 бяха най -засегнати. В националното сравнение Хесен има прашен брой 33 магазина на километър на магистрала, който е малко под средния за цялата страна от 34. В това отношение лидерите са Берлин и Хамбург с 202 и 180 магазина на километър. Надява се евентуално подобрение на ситуацията през 2025 г., тъй като мостът Salzbachtal на A66 и строителните работи на Каселния пръстен (A49) се очаква да бъдат завършени.
В същото време ясно се подчертава необходимостта от модернизиране или изграждане на много мостове в Хесен. Това може не само да допринесе за намаляване на страниците за складиране, но и за повишаване на безопасността на движението.
Ситуация на сигурността в районите за почивка
Експертите считат набезите върху зоните за почивка като редки, като по -голямата част от фокуса на кражбите на товари. Според статистиката за престъпления през 2023 г. общо 1746 престъпления на магистрала за почивка и паркоместа са открити в Хесен, 799 от които могат да бъдат изяснени. През предходната година броят му е бил 1 965 престъпления, 899 от които са били информирани. Записани са главно измами с танкове, както и тежки кражби и щети от имущество. Полицията все по-често се фокусира върху търговски и банкови престъпления, като кражба на обвинение. Мерките за превенция включват листовки, плакати и разговори с шофьори на камиони. В допълнение, редовни ленти се извършват вечер и нощни часове. Останалата зона "Schäferborn" на A5 се дава като положителен пример за сигурност. Безопасността на зоните за почивка обаче е силно зависима от фактори като местоположение, честота на посетителите и структурен дизайн. ADAC препоръчва използването на добре ограничени и посещавани зони за почивка, докато отдалечените паркоместа трябва да се избягват през нощта. Министерството на вътрешните работи също съветва, докато прекъсванията на пътуването не говорят за разтягане и цел и съобщават за подозрителни възприятия. За да се подобри устойчивото безопасност на движението в Хесен, са необходими всеобхватни мерки, които отчитат както инфраструктурните условия, така и ситуацията със сигурността в заводи за почивка. Details Quellen
Kommentare (0)