Stau-Chaos i Hesse: Er motorvejschauffører virkelig skånet i 2024?

Stau-Chaos i Hesse: Er motorvejschauffører virkelig skånet i 2024?

I Hesse forventes at være et trafikprop i 2024. Ifølge en nuværende ADAC -undersøgelse var der i alt 448.000 butikker landsdækkende, hvilket svarer til en stigning på næsten fem procent sammenlignet med det foregående år, hvor 427.000 timer blev registreret. I selve Hesse faldt imidlertid trafikstop-tiden 2024 lidt med 33.137 timer sammenlignet med 35.369 timer i 2023. Statistikken viser, at de stuverende tal i Hesse er under før-Corona-niveauet i 2019 som 39.323 timers overensstemmelse.

Rams i Hessen steg med omkring 5.400 kilometer sammenlignet med året før. De højeste stuvesider blev registreret fra kl. 18 til 9 og fra kl. Til 18.00 påvirkes hverdage især onsdag og torsdag. ADAC-undersøgelsen navngiver flere hovedtrafikpropper i Hesse, inklusive A643 mellem Wiesbaden-Dotzheim og Schiersteiner Straße med 1.316 timer, A3 mellem Obertshausen og Hanau med 1.132 timer og A44 mellem Kreuz Kassel West og Triangle Kassel-Süd med 936 timer. Den 17. januar 2024 oplevede A5 en rekordforbindelse med op til 47 kilometer længde på grund af en vinternedgang.

trafikpropper hotspots og støvstatistik

18. januar 2024 viste sig at være den mest stabile dag i Hesse med i alt 296 timers trafikpropper, hvorved A4, A5, A7 og A66 var mest påvirket. I den landsdækkende sammenligning har Hessen et støvet antal på 33 butikker pr. Motorvejkilometer, hvilket er lidt under det landsdækkende gennemsnit på 34. I denne henseende er lederne Berlin og Hamborg med 202 og 180 butikker pr. Kilometer. En mulig forbedring af situationen håbes på i 2025, da Salzbachtal -broen på A66 og byggearbejdet på Kassel -ringen (A49) forventes at være afsluttet.

På samme tid fremhæves behovet for at modernisere eller opbygge mange broer i Hesse klart. Dette kunne ikke kun bidrage til at reducere stuvepladserne, men også øge trafiksikkerheden.

sikkerhedssituation på hvileområder

Eksperter betragter angreb på hvileområder som sjældne med det meste af fokus på at indlæse tyverier. I henhold til 2023 -kriminalitetsstatistikken blev der fundet i alt 1.746 forbrydelser på motorvejsrest og parkeringspladser i Hesse, hvoraf 799 kunne afklares. I det foregående år var antallet 1.965 forbrydelser, hvoraf 899 blev informeret. Hovedsageligt tanksvindel såvel som alvorlige tyverier og materielle skader blev registreret.

Politiet har i stigende grad fokuseret på kommercielle og bande-lignende lovovertrædelser, såsom anklagestyveri. Forebyggelsesforanstaltninger inkluderer flyers, plakater og samtaler med lastbilchauffører. Derudover udføres regelmæssige strimler om aftenen og natten.

REST -området "Schäferborn" på A5 er givet som et positivt eksempel på sikkerhed. Sikkerhed på hvileområder er imidlertid stærkt afhængig af faktorer som placering, besøgendefrekvens og strukturel design. ADAC anbefaler at bruge godt litre og frekventerede hvileområder, mens fjerntliggende parkeringspladser bør undgås om natten. Interiørministeriet rådgiver også, mens afbrydelser af rejsen ikke taler om strækning og mål og rapporterer mistænkelige opfattelser.

For at bæredygtigt forbedre trafiksikkerheden i Hesse er der nødvendige omfattende foranstaltninger, der tager højde for både de infrastrukturelle forhold og sikkerhedssituationen i hvileplanter.