Stau-chaos Hesse: Vai automaģistrāļu vadītāji tiešām ir saudzēti 2024. gadā?

Stau-chaos Hesse: Vai automaģistrāļu vadītāji tiešām ir saudzēti 2024. gadā?

Hesē būs satiksmes sastrēgums 2024. gadam. Saskaņā ar pašreizējo ADAC pētījumu visā valstī bija 448 000 veikalu, kas atbilst gandrīz piecu procentu pieaugumam, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, kad tika reģistrētas 427 000 stundas. Tomēr pašā Hesē satiksmes sastrēguma laiks 2024 nedaudz samazinājās, ar 33 137 stundām, salīdzinot ar 35 369 stundām 2023. gadā. Statistika rāda, ka Hesē novietojošie skaitļi ir zem pirmskoronas līmeņa 2019. gadā kā 39 323 stundas atbilstības.

Hesenas auni pieauga par aptuveni 5400 kilometriem, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Augstākās kravas lapas tika reģistrētas no pulksten 18:00 līdz 9:00 un no pulksten 14:00. līdz 18:00 darba dienās īpaši ietekmē trešdien un ceturtdien. ADAC pētījumā tiek nosaukti vairāki galvenie sastrēgumi Hesē, ieskaitot A643 starp Wiesbaden-Dotcheim un Schiersteiner Straße ar 1 316 stundām, A3 starp Obertshausenu un Hanau ar 1132 stundām un A44 starp Kreuzu Kassel rietumiem un trīsstūru Kasel-Süd ar 936 stundām. 2024. gada 17. janvārī A5 ziemas krituma dēļ piedzīvoja rekordlielu sastrēgumu ar līdz 47 kilometru garumam.

satiksmes ievārījuma karsto punktu un putekļu statistika

2024. gada 18. janvārī izrādījās visstraujākā diena Hesē ar kopumā 296 stundu satiksmes sastrēgumu, saskaņā ar kuru visvairāk tika ietekmēti A4, A5, A7 un A66. Valsts mēroga salīdzinājumā Hesenā ir putekļains skaits 33 veikalu uz vienu automaģistrāles kilometru, kas ir nedaudz zem valsts mēroga vidējā rādītāja 34. Šajā sakarā vadītāji ir Berlīne un Hamburga ar 202 un 180 veikaliem uz kilometru. Paredzams, ka tiks pabeigts iespējamais situācijas uzlabojums, uz kuru tiek cerēts 2025. gadā, jo Salzbachtal tilts uz A66 un būvdarbi uz Kasela gredzena (A49) tiks pabeigti.

Tajā pašā laikā ir skaidri uzsvērta nepieciešamība modernizēt vai veidot daudzus tiltus Hesē. Tas varētu ne tikai veicināt iztukšošanas lapu samazināšanu, bet arī satiksmes drošības palielināšanu.

Drošības situācija atpūtas zonās

Eksperti uzskata reidus atpūtas zonās par retu, galveno uzmanību pievēršot zādzību iekraušanai. Saskaņā ar 2023. gada noziedzības statistiku, Hesē tika atrasti 1746 noziegumi uz automaģistrāļu atpūtas un stāvvietām, no kuriem 799 varēja noskaidrot. Iepriekšējā gadā to skaits bija 1 965 noziegumi, no kuriem 899 tika informēts. Tika reģistrētas galvenokārt krāpšanās ar tanku, kā arī smagas zādzības un īpašuma bojājumi.

Policija arvien vairāk koncentrējas uz komerciāliem un bandām līdzīgiem nodarījumiem, piemēram, maksas zādzībām. Profilakses pasākumos ietilpst skrejlapas, plakāti un sarunas ar kravas automašīnu vadītājiem. Turklāt vakara un nakts laikā tiek veiktas regulāras sloksnes.

Atpūtas zona "Schäferborn" uz A5 tiek piešķirta kā pozitīvs drošības piemērs. Tomēr drošība atpūtas zonās ir ļoti atkarīga no tādiem faktoriem kā atrašanās vieta, apmeklētāju biežums un konstrukcijas dizains. ADAC iesaka izmantot labi apgaismotus un apmeklētus atpūtas zonas, bet naktī jāizvairās no attālām stāvvietām. Interjera ministrija arī iesaka, kamēr ceļojuma pārtraukumi nerunā par stiepšanos un mērķi un ziņo par aizdomīgu priekšstatu.

Lai ilgtspējīgi uzlabotu satiksmes drošību Hesē, ir nepieciešami visaptveroši pasākumi, kas ņem vērā gan infrastruktūras apstākļus, gan drošības situāciju atpūtas rūpnīcās.