Stau-Chaos v Hesse: Sú vodiči diaľnice skutočne ušetrení v roku 2024?

Stau-Chaos v Hesse: Sú vodiči diaľnice skutočne ušetrení v roku 2024?

Rams v Hessene vzrástol v porovnaní s predchádzajúcim rokom približne o 5 400 kilometrov. Najvyššie stránky o ukladaní boli zaregistrované od 6:00 do 9:00 a od 14:00. Do 18:00, v pracovné dni sú postihnuté najmä v stredu a štvrtok. Štúdia ADAC vymenuje niekoľko hlavných dopravných zápchy v Hesse, vrátane A643 medzi Wiesbaden-Dotzheim a Schiersteiner Straße s 1 316 hodinami, A3 medzi Obertshausenom a Hanau s 1 132 hodinami A44 medzi Kreuz Kassel West a trojuholníkom Kassel-Süd s 936 hodinami. 17. januára 2024 A5 zaznamenala rekordné preťaženie s dĺžkou 47 kilometrov v dôsledku zimného prepadu.

Hotspoty a štatistika prachu

18. januára 2024 sa ukázalo byť najstabilnejším dňom v Hesse s celkovým počtom 296 hodín dopravnej zápchy, pričom najviac ovplyvnilo A4, A5, A7 a A66. V celoštátnom porovnaní má Hessen prašný počet 33 obchodov na diaľničný kilometer, čo je mierne pod celonárodným priemerom 34. V tomto ohľade sú vodcami Berlín a Hamburg s 202 a 180 obchodmi na kilometer. Očakáva sa, že v roku 2025 sa očakáva možné zlepšenie situácie v roku 2025, pretože sa očakáva dokončenie mosta Salzbachtal na A66 a stavebné práce na kaselskom kruhu (A49).

Zároveň je jasne zdôraznená potreba modernizácie alebo výstavby mnohých mostov v Hesse. To by nemohlo prispieť iba k zníženiu stránok so zadržaním, ale aj k zvýšeniu bezpečnosti dopravy.

Bezpečnostná situácia v oddychových oblastiach

Experti považujú zaútočenia na odpočinkové oblasti za zriedkavé, pričom väčšina krádeží načítania. Podľa štatistík kriminality z roku 2023 bolo v Hesse nájdených celkom 1 746 trestných činov na diaľniciach a parkovacích miestach, z ktorých 799 bolo možné objasniť. V predchádzajúcom roku to bolo 1 965 trestných činov, z ktorých 899 bolo informovaných. Zaznamenali sa hlavne podvody s tankmi, ako aj vážne krádeže a škody na majetku.

Polícia sa čoraz viac zameriava na komerčné a gangové trestné činy, ako je krádež poplatku. Medzi preventívne opatrenia patria letáky, plagáty a rozhovory s vodičmi nákladných vozidiel. Okrem toho sa pravidelné prúžky vykonávajú vo večerných a nočných hodinách.

Odpočinok „Schäferborn“ na A5 je uvedený ako pozitívny príklad bezpečnosti. Bezpečnosť v oblasti odpočinku je však výrazne závislá od faktorov, ako je umiestnenie, frekvencia návštevníkov a konštrukčný dizajn. ADAC odporúča používať dobre a časté oblasti odpočinku, zatiaľ čo v noci by sa malo vyhnúť vzdialeným parkovacím priestorom. Ministerstvo interiéru tiež odporúča, zatiaľ čo prerušenia cestovania nehovorí o napínaní a cieľoch a hlási podozrivé vnímanie.

Aby sa trvalo udržateľne zlepšilo bezpečnosť dopravy v Hesse, sú potrebné komplexné opatrenia, ktoré zohľadňujú infraštruktúrne podmienky, ako aj bezpečnostnú situáciu v odpočinkových závodoch.