Stau-chaos в NRW: Dortmund между трафика на инфаркт и недостиг на обновяване!

Dortmund е гореща точка за задръстване в NRW през 2024 г. Напредниците на пътя страдат от дълги задръствания и недостатъчна инфраструктура.
Dortmund е гореща точка за задръстване в NRW през 2024 г. Напредниците на пътя страдат от дълги задръствания и недостатъчна инфраструктура. (Symbolbild/ANAG)

Stau-chaos в NRW: Dortmund между трафика на инфаркт и недостиг на обновяване!

Dortmund е гореща точка за складиране в Северен Рейн-Уестфалия (NRW). Само през 2024 г. задръстванията в Северен Рейн-Уестфалия се повишиха с 14 процента, което накара участниците в движението да се забият на общо 271 000 километра. Това число представлява увеличение с шест процента в сравнение с предходната година, което не се дължи на факта, че задръстванията на трафика се разтварят по -бавно. Най -дългите задръствания в NRW се изпълняваха на магистралата A1. Разделът на A42 между Дортмунд и Камп-Линтфорт, който се счита за най-стресиран, беше особено засегнат.

Роман Сутолд, ръководител на отдела за транспорт и околна среда в ADAC North Rhine, критикува недостатъчните инвестиции в транспортната инфраструктура. Тези оплаквания водят до значителна нужда от обновяване по улиците на дълги разстояния. Следователно ADAC предупреждава за модернизиране на разрушените мостове и широко проверка на транспортната инфраструктура за подобряване на ситуацията.

Текуща ситуация на трафик на A42

В настоящото време отчетите за трафика на A42 в никакъв случай не са успокояващи. Според настоящите данни има бавен трафик между Dortmund и Kamp-Lintfort. Секциите между кръстовището на Херн-Баукау и Херн Кранж са особено засегнати, както и между Gelsenkirchenzentrum и Essen-Alteressen. Тук има закъснения до две минути.

Текущата строителна площадка на A42 също се възприема от участниците в движението като пречка. Работата между Bottrop-Süd и Essen-Nord е започнала на 6 февруари 2025 г. от 8:00 ч. и се очаква да продължи до 10 март 2025 г. Цялата мярка трябва да бъде напълно завършена до 30 октомври 2025 г. Такива строителни площадки продължават да допринасят за напрегнатата ситуация на движението по магистралите на NRW.

анализи и прогнози за задръстване на трафик

За 2024 г. се прогнозира допълнително увеличение на трафика. ADAC вече е показал в миналото, че шофьорите в Северен Рейн -Уестфалия са прекарали общо 143 606 часа в задръствания. Това съответства на увеличение с 38 процента в сравнение с 2022 г. A42 играе централна роля тук, като повечето събития за задръстване - общо 12 639 доклада.

Още статистически данни показват, че трите най -прибрани дни са се състояли през октомври 2023 г. Съхранението е най -високо между 7:00 и 9:00 и 3:00. и 7 ч. Спешно ADAC призовава политиката да даде приоритет на инфраструктурата и да ускори процедурите за планиране и одобрение.

В обобщение, ситуацията на движението в Дортмунд и околните магистрални участъци е напрегната. Неадекватните инвестиции в инфраструктурата и нарастващият трафик осигуряват значителни предизвикателства. Остава да видим дали политическите мерки, които ADAC е поискал, ще бъдат приложени в близко бъдеще.

За по-нататъшна подробна информация относно събитията в трафика в Северна Рейн-Уестфалия, ще намерите подробни отчети на Радио 912 ,

stumelter-karte и adac .

Details
Quellen