Stau-chaos dans NRW: Dortmund entre l'infarctus du trafic et la pénurie de rénovation!

Stau-chaos dans NRW: Dortmund entre l'infarctus du trafic et la pénurie de rénovation!

Dortmund est un hotspot de rangement en Rhin-Westphalie du Nord (NRW). Rien qu'en 2024, les embouteillages du Rhin-Westphalie du Nord ont augmenté de 14%, ce qui a fait en sorte que les usagers de la route soient coincés dans un total de 271 000 kilomètres. Ce nombre représente une augmentation de 6% par rapport à l'année précédente, ce qui n'est pas le moins dû au fait que les embouteillages se dissolvent plus lentement. Les embouteillages les plus longs de NRW se sont produits sur l'autoroute A1. La section de l'A42 entre Dortmund et Kamp-lintfort, qui est considérée comme la plus stressée, a été particulièrement affectée.

Roman Suthold, chef du département des transports et de l'environnement de l'ADAC Rhin nord, a critiqué les investissements insuffisants dans l'infrastructure de transport. Ces griefs entraînent un besoin considérable de rénovation dans les rues à longue distance. L'ADAC prévient donc de moderniser les ponts délabrés et de vérifier largement l'infrastructure de transport pour améliorer la situation.

situation de trafic actuelle sur l'A42

À l'heure actuelle, les rapports de trafic sur l'A42 ne sont nullement apaisants. Selon les données actuelles, il existe un trafic lent entre Dortmund et Kamp-Lintfort. Les sections entre la jonction Herne-Baukau et Herne Crange sont particulièrement affectées, ainsi qu'entre Gelsenkirchenzentrum et Essen-Alteressen. Il y a des retards pouvant aller jusqu'à deux minutes ici.

Un chantier de construction actuel sur l'A42 est également perçu par les usagers de la route comme un obstacle. Les travaux entre Bottrop-Süd et Essen-Nord ont été lancés le 6 février 2025 à 20h00. et devrait se poursuivre jusqu'au 10 mars 2025. Toute la mesure devrait être entièrement achevée d'ici le 30 octobre 2025. Ces chantiers de construction continuent de contribuer à la situation de trafic tendue sur les autoroutes NRW.

Analyses et prévisions des embouteillages

Pour l'année 2024, une augmentation supplémentaire du trafic est prévue. L'ADAC a déjà montré dans le passé que les conducteurs du Rhin du Nord-Westphalia ont passé un total de 143 606 heures dans les embouteillages. Cela correspond à une augmentation de 38% par rapport à 2022. L'A42 a joué un rôle central ici, avec la plupart des événements de raccourcis de circulation - un total de 12 639 rapports.

Plus de statistiques montrent que les trois jours les plus rangé ont eu lieu en octobre 2023. Le stockage était le plus élevé entre 7 h et 9 h et 15 h. et 19 h L'ADAC appelle de toute urgence la politique à animer l'infrastructure et à accélérer les procédures de planification et d'approbation.

Pour plus d'informations détaillées sur les événements de trafic dans le Rhin-Westphalie du Nord, vous trouverez des rapports détaillés sur radio 912 ,

stumelter-karte et adac .