盲人飞行中的道路翻新:Wellmich的钱在哪里?

盲人飞行中的道路翻新:Wellmich的钱在哪里?
Wellmich和Dahlheim之间的L334在2016年6月的暴风雨中一直显示出严重的损害。结果,这条道路严重受损,Warnbaks指出了多年的现有危险点。
L327的状况不佳,目前的情况得到了加强。尽管有明显的必要性,但翻新项目不在当前的投资计划中。这是由 Rhtml“> Rhrein-Zeitungungungung 。
基础设施的投资需求
德国的情况并非孤立。德国城市研究所(DIFU)的一项全面研究研究了全国各地的街道,桥梁和铁轨的状况。到2030年,需要进行约3720亿欧元的估计投资,以保存和扩展市政道路网络。这个数字令人惊讶,但不是一个新现象。
各种挑战,例如官僚机构,联邦制和数据保护,放慢了必要的投资。德国建筑业主要协会总经理蒂姆·奥利弗·穆勒(Tim-OliverMüller)呼吁市政投资协议可持续解决该问题。
另一个重要方面是需要改善公共交通(公共交通)的要约。穆勒要求到2030年必须将多达640亿欧元的公共交通基础设施投资于公共交通基础设施。为了实现这一目标,需要一项长期的交通计划,这是在立法时期和国家边界之外被认为。
对现有资金计划的批评
批评实践德国城市和市政当局董事总经理Gerd Landsberg对复杂的资金计划,这些计划持有许多市政当局的必要投资。穆勒还提倡计划加速计划以缩短批准程序,从而使建筑项目更具动力。
Pro Bahn乘客协会代表的代表DetlefNeuß表示,在过去30年的铁路网络中错过了投资。尽管建筑行业对国内生产总值的作用是决定性的,约为12%,但目前处于严重的危机中。总而言之,这表明德国道路和铁路网络中的问题不仅是本地的,而且是需要紧急解决方案的全国性挑战。
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