Южна Уестфалия: Ето как най -накрая трябва да бъде реновирана уличната инфраструктура!

Южна Уестфалия: Ето как най -накрая трябва да бъде реновирана уличната инфраструктура!

На 11 април 2025 г. Виктор Хаазе, държавен секретар, представен в Министерството на околната среда, природата за опазване и транспортиране на NRW, и д -р Петра Бекфелд, технически директор на Straße.nrw, в Sihk Hagen, напредъка на специалната програма "улична инфраструктура на юговесталия". Районът е повлиян от масово натоварване на движението, с над 470 километра особено натоварени федерални и държавни пътища. Блокирането на A45 има далечни последици, които се отразяват за увеличаване на транспортните разходи, забавените вериги за доставки и трудностите при търсене на квалифицирани работници. Тази програма преследва целта за устойчиво подобряване на инфраструктурните условия в този регион.

dr. Ралф Грешкат, генерален мениджър на SIHK, подчерта спешността по време на презентацията, за да ускори пакета от мерки и да оптимизира координацията на строителната площадка. Той подчерта, че е дошло време за открита и прозрачна комуникация на мерките. Редовните актуализации на цифровите платформи трябва да засилят участието и доверието на гражданите. Гершкат също призовава за по-интензивна интеграция на общините на портала Tic-Communal, който се осигурява от щата Северен Рейн-Уестфалия. Специалната програма трябва да създаде Югозастатията като моделен регион за ефективна координация на строителната площадка.

Предистория и цел на специалната програма

Държавното правителство на Северен Рейн-Уестфалия продължи офанзивната офанзивна „улична инфраструктура Северна Рейн-Уестфалия“ със специалната програма за юг Уестфалия. Стартът се проведе на 6 септември 2024 г. в Хаген. Там министърът на транспорта Оливър Кришер представи цялостен пакет от мерки, които се въртят около 470 километра федерални и държавни пътища, които са силно обременени от трафика на магистрала и по -специално блокирания A45. Настоящите мерки са не само спешни, но и от решаващо значение за хората и компаниите на място.

dr. Петра Бекфелд обяви различни мерки по алтернативните маршрути на заключения A45. Фокусът трябва да бъде върху мерките за опазване, преобразуването и разширяването, както и върху новото изграждане на пътища и велосипедни пътеки. Прозрачна процедура за приоритизиране на строителните работи беше обещана да направи предизвикателствата на уличната инфраструктура -устойчива. През последните няколко години вече показаха напредък в стабилизирането на състоянието на пътя, но има значителна нужда от действия.

Дълги -срочни планове и мерки

През ноември 2023 г. правителството на държавата представи обширна офанзива за обновяване, която включва подмяната на около 400 моста в рамките на десетилетие. Към днешна дата вече са завършени три мерки за подмяна на строителството, а 34 моста са в процес на изграждане, или в експлоатация. В допълнение, общо 75 километра държавни пътища и 62 километра федерални магистрали са реновирани от ноември 2023 г. Тези стъпки са част от дългосрочен план, който е разработен като част от интегрираното цялостно планиране на трафика (IGVP). Target = "_ blank"> brd.nrw .

Създаването на координирана „специална програма на уличната инфраструктура на юг Уестфалия“ подчертава значението на сътрудничеството между страната, общините и други институции. Такъв колектив може бързо да постигне положителни резултати чрез добра комуникация и координирани действия. Това е от решаващо значение за подкрепа както на регионалната икономика, така и за улесняване на ежедневието на жителите.