South Westphalia: Sådan skal gadeinfrastrukturen endelig renoveres!

South Westphalia: Sådan skal gadeinfrastrukturen endelig renoveres!

Den 11. april 2025 præsenterede Viktor Haase, statssekretær i Ministeriet for Miljø, Naturbeskyttelse og transport NRW, og Dr. Petra Beckefeld, teknisk direktør for Straße.NRW, i SIHK Hagen The Progress of the Special Program "Street Infrastructure South Westphalia". Regionen påvirkes af en massiv trafikbelastning med over 470 kilometer særligt belastede føderale og statslige veje. Blokeringen af ​​A45 har langt nåede konsekvenser, hvilket afspejles i stigende transportomkostninger, forsinkede forsyningskæder og vanskeligheder, når de leder efter kvalificerede arbejdstagere. Dette program forfølger målet om bæredygtigt forbedring af de infrastrukturelle forhold i denne region.

dr. Ralf Greuschkat, general manager for SIHK, understregede presserende under præsentationen for at fremskynde pakken med foranstaltninger og optimere byggepladskoordinationen. Han understregede, at tiden var inde til åben og gennemsigtig kommunikation af foranstaltningerne. Regelmæssige opdateringer på digitale platforme bør styrke borgernes deltagelse og tillid. Gerschkat kræver også en mere intensiv integration af kommunerne ved Tic-Kommunal Portal, der leveres af staten North Rhine-Westphalia. Det specielle program skal etablere South Westphalia som en modelregion til effektiv koordinering af byggepladsen.

baggrund og mål for det specielle program

Den statslige regering i North Rhine-Westphalia har fortsat den renoveringsoffensiv "gadeinfrastruktur North Rhine-Westphalia" med det specielle program for Sydvestfalien. Starten fandt sted den 6. september 2024 i Hagen. Der præsenterede transportminister Oliver Krischer en omfattende pakke med foranstaltninger, der drejer sig om 470 kilometer med føderale og statslige veje, som er stærkt belastet af motorvejstrafik og især den blokerede A45. De nuværende foranstaltninger er ikke kun presserende, men også af afgørende betydning for de mennesker og virksomheder på stedet.

dr. Petra Beckefeld annoncerede forskellige foranstaltninger på de alternative ruter for den låste A45. Fokus skal være på bevaringsforanstaltninger, konvertering og ekspansion samt ny konstruktion af veje og cykelstier. En gennemsigtig procedure til prioritering af byggearbejdet blev lovet at gøre udfordringerne ved gadeinfrastrukturen fremtidig -Proof. De sidste par år har allerede vist fremskridt i stabiliseringen af ​​vejtilstanden, men der er et betydeligt behov for handling.

lange planer og målinger

I november 2023 præsenterede statsregeringen en omfattende renoveringsoffensiv, der inkluderer udskiftning af omkring 400 broer inden for et årti. Indtil videre er der allerede afsluttet tre udskiftningskonstruktionsforanstaltninger, og 34 broer er enten under opførelse eller bestilt. Derudover er i alt 75 kilometer statsveje og 62 kilometer med føderale motorveje blevet renoveret siden november 2023. Disse trin er en del af en langsigtet plan, der blev udviklet som en del af den integrerede samlede trafikplanlægning (IGVP). Mål = "_ blank"> brd.nrw .

Oprettelsen af ​​et koordineret "Specialprogram for gadeinfrastruktur South Westphalia" understreger vigtigheden af ​​samarbejde mellem landet, kommunerne og andre institutioner. Et sådant kollektiv kan hurtigt opnå positive resultater gennem god kommunikation og koordineret handling. Dette er afgørende for at støtte både den regionale økonomi og for at lette beboernes hverdag.