Plné uzavření A59: Traffic Jams prostřednictvím renovační práce poblíž Duisburgu!

Plné uzavření A59: Traffic Jams prostřednictvím renovační práce poblíž Duisburgu!

Autobahn 59 na sever poblíž Duisburgu bude tento příští víkend uzamčen na chátrajícím mostu kvůli naléhavým opravám. Blok začíná v sobotu v 7:00 a končí v neděli v 10 hodin. Ovlivněna je sekce mezi křižovatkou dálnice Duisburg a křižovatkou Duisburg-Meiderich. Jako rundshau online po stanovení po ukončení zátěže.

Část mostu 1,8 kilometru vede přes kanál Rhein-Herne a Ruhr. Těžké přepravy přes 48 tun již nesmí řídit trasu poblíž přístavu Duisburg. V současné době neexistují žádná omezení pro lehčí vozidla. Očekávané měsíční testy na bezpečnost budovy by však mohly vést k dalším opatřením.

Opravné práce a problémy s infrastrukturou

Současné efekty za studena také silně naložily most. Podle WDR Běží přes dlouhý pruhovačík severu. K těmto poškození dochází, protože části můstku se oddělily kvůli extrémním teplotním rozdívám. Monters jsou na místě a pracují na přechodu mostu, který byl poškozen chladem. To ukazuje, že použité pružné lamely, které obvykle kompenzují pohyby, již nejsou funkční.

Dalším problémem je roztrhané ocelové lano, které zabránilo pohybu mostu. Monters také musel provádět nezbytné opravy uvnitř mostu, protože se uvolnily důležité designové části. Opravy přechodu mostu by však měly být dokončeny na začátku příštího týdne, s řidiči musí v době špičky očekávat dlouhé dopravní zácpy.

Kontext renovace mostu

Nedávné události zdůrazňují potřebu pravidelných testů a rekonstrukcí v Německu. The DIN 1076 stanoví standardy pro testování a monitorování inženýrských struktur a zajišťuje pravidelné vizuální testy, hlavní testy a jednoduché zkoušky. To je zvláště důležité proti pozadí nedávného kolapsu mostu Drážďeny Carol v září 2024, který se zaměřil na iniciativy ke zlepšení bezpečnosti a údržby mostů. A Studie Zdůrazňuje, že pravidelné zkoušky jsou pro bezpečnost a LONGEVITY ASSION.

Zkušenosti v Duisburgu jsou proto naléhavou náznakem, že veřejné i soukromé odpovědnosti v řízení mostů musí být pokryty a jasně definovány s ohledem na jejich testovací povinnosti. Partnerství veřejného a soukromého sektoru by měla být podporována, aby bylo zajištěno efektivní správu údržby a při zohlednění zabezpečení dopravní infrastruktury v Německu.