Fuld lukning af A59: Trafikpropper gennem renoveringsarbejde nær Duisburg!

Fuld lukning af A59: Trafikpropper gennem renoveringsarbejde nær Duisburg!

Autobahn 59 mod nord nær Duisburg vil blive låst på en faldet bro den kommende weekend på grund af presserende reparationer. Blokken begynder lørdag kl. 7:00 og slutter på søndag kl. Afsnittet mellem DUISBURG-motorvejskrydset og Duisburg-Meiderich-krydset påvirkes. Som rundschau online var nødvendigt, efter at lukningen blev bestemt efter belastningskapaciteten under en eksamensbegrænsning.

1,8 kilometer broafsnittet fører over Rhein-Herne-kanalen og Ruhr. Tunge transporter over 48 ton må ikke længere køre ruten nær Duisburg -havnen. Der er i øjeblikket ingen begrænsninger for lettere køretøjer. Imidlertid kan de forventede månedlige tests for bygningens sikkerhed resultere i yderligere foranstaltninger.

Reparationsarbejde og infrastrukturproblemer

Nuværende kolde effekter har også stærkt indlæst broen. I henhold til wdr løb over banen nord 30 centimeter lang søjle. Disse skader opstår, fordi brodele har delt sig på grund af ekstreme temperaturforskelle. Monters er på stedet og arbejder på en broovergang, der blev beskadiget af kulden. Dette viser, at de anvendte elastiske lameller, der normalt kompenserer for bevægelser, ikke længere er funktionelle.

Et yderligere problem er et revet ståltov, der forhindrede bevægelse af broovergangen. Monters måtte også udføre nødvendige reparationer inden for broen, da vigtige designdele er løsnet. Imidlertid bør reparationer af broovergangen afsluttes i begyndelsen af ​​den næste uge, med chauffører skal forvente lange trafikpropper på spidsbelastningstider.

Kontekst af broenrenovering

De nylige begivenheder understreger behovet for regelmæssige broforsøg og renoveringer i Tyskland. DIN 1076 sætter standarder for test og overvågning af ingeniørstrukturer og giver mulighed for regelmæssige visuelle tests, hovedtest og enkle eksamener. Dette er især relevant på baggrund af den nylige sammenbrud af Dresden Carol Bridge i september 2024, der fokuserede på initiativerne til at forbedre broens sikkerhed og vedligeholdelse. A undersøgelse fremhæver, at regelmæssige undersøgelser er elementær for sikkerhed og langhed af bridges.

Erfaringerne i Duisburg er derfor en presserende indikation af, at både offentlige og private ansvarsområder i broforvaltning skal dækkes og klart defineret med hensyn til deres testforpligtelser. Offentlige-private partnerskaber bør understøttes for at sikre effektiv vedligeholdelsesstyring og tage hensyn til sikkerheden for transportinfrastrukturen i Tyskland.