Clôture complète de l'A59: embouteillages grâce à des travaux de rénovation près de Duisburg!

Clôture complète de l'A59: embouteillages grâce à des travaux de rénovation près de Duisburg!

L'Autobahn 59 au nord près de Duisburg sera verrouillé sur un pont délabré le week-end prochain en raison de réparations urgentes. Le bloc commence samedi à 7 h et se termine le dimanche à 22 h. La section entre la jonction de l'autoroute de Duisburg et la jonction de Duisburg-Meiderich est affectée. Comme le Rundschau en ligne a été nécessaire après que la fermeture a été déterminée après que la capacité de charge ait été déterminée pendant un examen.

La section de pont de 1,8 kilomètre mène sur le canal Rhein-Herne et le Ruhr. Les transports lourds sur 48 tonnes ne sont plus autorisés à conduire l'itinéraire près du port de Duisburg. Il n'y a actuellement aucune restriction pour les véhicules plus légers. Cependant, les tests mensuels attendus pour la sécurité du bâtiment pourraient entraîner de nouvelles mesures.

Problèmes de réparation et d'infrastructure

Les effets du froid actuels ont également fortement chargé le pont. Selon WDR Colonne de la colonne de 30 centimétriers North 30 Centimeter. Ces dommages se produisent parce que les pièces de pont se sont séparées en raison des différences de température extrêmes. Les monters sont sur place et travaillent sur une traversée de ponts endommagée par le froid. Cela montre que les lattes extensibles utilisées, qui compensent normalement les mouvements, ne sont plus fonctionnelles.

Un problème supplémentaire est une corde en acier déchirée qui a empêché le mouvement de la traversée du pont. Les monters ont également dû effectuer les réparations nécessaires dans le pont, car les pièces de conception importantes se sont desserrées. Cependant, les réparations à la traversée du pont devraient être achevées au début de la semaine prochaine, les conducteurs doivent s'attendre à de longs embouteillages aux heures de pointe.

Contexte de la rénovation du pont

Les événements récents soulignent la nécessité de tests et de rénovations de pont réguliers en Allemagne. Le DIN 1076 établit des normes pour les tests et la surveillance des structures d'ingénierie et prévoit des tests visuels réguliers, des tests principaux et des examens simples. Cela est particulièrement pertinent dans le contexte de l'effondrement récent du pont de Dresde Carol en septembre 2024, qui s'est concentré sur les initiatives visant à améliorer la sécurité et l'entretien des ponts. A Étude souligne que les examens réguliers sont élémentaires pour la sécurité et la rigueur de Bridges.

Les expériences à Duisburg sont donc une indication urgente que les responsabilités publiques et privées dans la gestion des ponts doivent être couvertes et clairement définies en ce qui concerne leurs obligations de test. Les partenariats public-privé devraient être soutenus pour assurer une gestion efficace de la maintenance et prendre en compte la sécurité de l'infrastructure de transport en Allemagne.