Az A59 teljes bezárása: A forgalmi dugók felújítási munkákon keresztül Duisburg közelében!

Az A59 teljes bezárása: A forgalmi dugók felújítási munkákon keresztül Duisburg közelében!

A Duisburg közelében fekvő északi részén található Autobahn 59 -et a sürgős javítások miatt egy romlott hídon zárják be. A blokk szombaton, délután 7 órakor kezdődik, vasárnap 10 órakor ér véget. A Duisburg autópálya és a Duisburg-Meiderich csomópont közötti szakasz befolyásolja. Mivel a rundschau online Meghatározás után meghatározták a bezárás után.

Az 1,8 kilométeres hídszakasz vezet a Rhein-Herne-csatorna és a Ruhr felett. A 48 tonna feletti nehéz szállítások már nem engedhetik meg az útvonal vezetését a Duisburg kikötő közelében. Jelenleg nincs korlátozás a könnyebb járművekre. Az épület biztonságának várható havi tesztjei azonban további intézkedéseket eredményezhetnek.

javítási munkák és infrastrukturális problémák

A jelenlegi hideghatások szintén erősen betöltötték a hídot. A wdr futt a Lane North 30 centiméter hosszú oszlopon. Ezek a sérülések azért fordulnak elő, mert a híd alkatrészei szétválasztottak a szélsőséges hőmérsékleti különbségek miatt. A Montters a helyszínen van, és egy olyan híd kereszteződésen dolgozik, amelyet a hideg sérült meg. Ez azt mutatja, hogy a felhasznált rugalmas lécek, amelyek általában kompenzálják a mozgást, már nem funkcionálisak.

További probléma egy szakadt acélkötél, amely megakadályozta a híd kereszteződésének mozgását. A Montersnek a hídon belül is szükséges javításokat kellett elvégezniük, mivel a fontos tervezési alkatrészek meglazultak. A híd átkelőhelyének javítását azonban a következő hét elején kell befejezni, és a járművezetőknek csúcsidőben hosszú forgalmi dugókra kell számolniuk.

A híd felújításának kontextusa

A legutóbbi események hangsúlyozzák a rendszeres hídvizsgálatok és felújítások szükségességét Németországban. A DIN 1076 előírja a mérnöki struktúrák tesztelésére és megfigyelésére vonatkozó szabványokat, és rendszeres vizuális teszteket, fő teszteket és egyszerű vizsgákat biztosít. Ez különösen releváns a Drezda Carol -híd legutóbbi 2024 szeptemberi összeomlásának hátterében, amely a híd biztonságának és karbantartásának javításának kezdeményezéseire összpontosított. A Tanulmány Hangsúlyozza, hogy a szokásos vizsgálatok elemi vizsgálatok a barlangok biztonságának és a hosszú élettartamának.

A Duisburgi tapasztalatok tehát sürgősen jelzik, hogy mind a hídkezelésben a köz- és a magánjellegű felelősségeket fedezni kell és egyértelműen meg kell határozni a tesztkötelezettségeik szempontjából. Támogatni kell a köz- és magánszféra partnerségeket a hatékony karbantartás kezelése és a német közlekedési infrastruktúra biztonságának figyelembevétele érdekében.