La chiusura completa dell'A59: ingorghi trafficati attraverso il lavoro di rinnovamento vicino a Duisburg!

La chiusura completa dell'A59: ingorghi trafficati attraverso il lavoro di rinnovamento vicino a Duisburg!

L'autobahn 59 a nord vicino a Duisburg sarà chiusa su un ponte fatiscente il prossimo fine settimana a causa di riparazioni urgenti. Il blocco inizia sabato alle 7:00 e termina domenica alle 22:00 La sezione tra la giunzione autostradale di Duisburg e la giunzione di Duisburg-Meiderich è interessata. Come Rundschau online era necessario dopo che il chiusura era determinato durante la capacità di carico durante una capacità di esame.

La sezione del ponte da 1,8 chilometri conduce sul canale Rhein-Herne e sul Ruhr. I trasporti pesanti oltre 48 tonnellate non sono più autorizzati a guidare il percorso vicino al porto di Duisburg. Al momento non ci sono restrizioni per veicoli più leggeri. Tuttavia, i test mensili previsti per la sicurezza dell'edificio potrebbero comportare ulteriori misure.

Problemi di riparazione e infrastrutture

Anche gli effetti a freddo degli attuali hanno caricato pesantemente il ponte. Secondo wdr attraversare la corsia a nord 30 centimetri colonna. Questi danni si verificano perché le parti del ponte sono state divise a causa di differenze di temperatura estrema. I monter sono sul posto e lavorano su un attraversamento del ponte che è stato danneggiato dal freddo. Ciò dimostra che le doghe elastiche utilizzate, che normalmente compensano i movimenti, non sono più funzionali.

Un ulteriore problema è una corda in acciaio strappata che ha impedito il movimento del ponte. I monter hanno anche dovuto eseguire le riparazioni necessarie all'interno del ponte, poiché le parti di progettazione importanti si sono allentate. Tuttavia, le riparazioni per il passaggio del ponte dovrebbero essere completate all'inizio della settimana successiva, con i conducenti devono aspettarsi ingorghi lunghi alle ore di punta.

contesto del rinnovamento del ponte

Gli eventi recenti sottolineano la necessità di regolari test e lavori di ristrutturazione in Germania. Din 1076 stabilisce gli standard per i test e il monitoraggio delle strutture ingegneristiche e fornisce test visivi regolari, test principali e semplici esami. Ciò è particolarmente rilevante sullo sfondo del recente crollo del ponte di Dresda Carol nel settembre 2024, incentrato sulle iniziative per migliorare la sicurezza e la manutenzione del ponte. A studio sottolinea che gli esami regolari sono elementari per la sicurezza e longevity dei bridge.

Le esperienze a Duisburg sono quindi un'indicazione urgente che sia le responsabilità pubbliche che quelle private nella gestione del ponte devono essere coperte e chiaramente definite per quanto riguarda i loro obblighi di test. Le partnership pubblico-private dovrebbero essere supportate per garantire un'efficace gestione della manutenzione e per tenere conto della sicurezza dell'infrastruttura di trasporto in Germania.