Togruter i Hesse: Massive konverteringer og nye busforbindelser!

Die Deutsche Bahn investiert 50 Millionen Euro in den Ausbau der Zugstrecke Hanau-Gelnhausen. Ab 17. April 2025 gelten Einschränkungen mit Ersatzbusverkehr.
Deutsche Bahn investerer 50 millioner euro i udvidelsen af ​​Hanau-Gelnhausen-togruten. Fra 17. april 2025 gælder begrænsninger med udskiftningsbusstrafik. (Symbolbild/ANAG)

Togruter i Hesse: Massive konverteringer og nye busforbindelser!

Udvidelsen af ​​togruten mellem hanau og gelnhausen er i fuld gang. Fuldeaer Zeitung rapporterer om, at deutsche bahn ag ønsker at udvide ruten-sektionen Viergle. Dette trin sigter mod at forbedre punktligheden i togtrafikken og øge kapaciteten. Som en del af det omfattende infrastrukturprogram moderniseres adskillige broer, herunder L3202 -broen i Gelnhausen, der nedrives ugen før påske.

Fra 17. april 2025 , kl. 21.00, vil ruten mellem Hanau og Gelnhausen være helt lukket i to uger. Denne foranstaltning er en del af det omfattende byggearbejde, der inkluderer både overbygning og brobyggeri. På samme tid informeres rejsende om, at udskiftningstrafik er oprettet med bus. Passagerer bør forvente længere rejsetider, fordi busserne er langsommere, og der kan ikke tages cykler.

Ændringer i lang -afstandskort

Blokering af ruten vil også påvirke de lange afstandstog. Dø Deutsche Bahn Teilt MIT, Dass Die Ice og IC -tog skal køre over alternative ruter. Dette fører til længere rejsetider: for eksempel rejsetider på Frankfurt - Kassel - Berlin -forbindelserne stiger med ca. 35 minutter. Her stopper i Frankfurt-Süd, Hanau og Fulda.

For forbindelsen Frankfurt-Hamburg strækker rejsetiden sig endda med ca. 50 minutter, da den nu er i Frankfurt-West og ikke i hovedtogstationen. Ruterne til Erfurt og Dresden påvirkes også, hvorved rejsetiderne her stiger med ca. 45 minutter.

Investeringer og byggeprojekter

Generelt investerer Deutsche Bahn 50 millioner euro i infrastrukturen i Kinzigtal over . Ifølge jernbanerne implementeres 38 byggeprojekter i det nordlige ruteområde via . Disse foranstaltninger inkluderer fornyelse af 22 km skinner og 49 blød . Byggerierne strækker sig flere steder, inklusive Wolfgang , Langenselbold og Fulda

Et omfattende trafikkoncept er nødvendigt under byggeriet. Togene kan ikke køre regelmæssigt over de blokerede spor, og i visse byggefaser vil den lokale transport føre til en måde. I weekenderne, over påsken og om natten, bruges udskiftningsbusser til de regionale tog for at sikre, at rejsendes mobilitet.

Deutsche Bahn beder passagererne om at forstå de nødvendige begrænsninger og anbefaler at finde ud af mere om rejse- og forbindelsesmuligheder i god tid. Oplysningerne leveres på jernbanesiden for at gøre virkningerne af byggeriet gennemsigtig.

Details
Quellen