Trasy pociągowe w Hesse: ogromne konwersje i nowe połączenia autobusowe!

Deutsche Bahn inwestuje 50 milionów euro w ekspansję trasy pociągu Hanau-Gelnhausen. Od 17 kwietnia 2025 r. Obowiązują ograniczenia z zastępującym ruchem autobusowym.
Deutsche Bahn inwestuje 50 milionów euro w ekspansję trasy pociągu Hanau-Gelnhausen. Od 17 kwietnia 2025 r. Obowiązują ograniczenia z zastępującym ruchem autobusowym. (Symbolbild/ANAG)

Trasy pociągowe w Hesse: ogromne konwersje i nowe połączenia autobusowe!

Rozszerzenie trasy pociągu między Hanau i Gelnhausen jest w pełnym rozkwicie. Fuldaer Zeitung informuje, że Deutsche bahn Ag chce rozszerzyć trasę Viergleisig. Ten krok ma na celu poprawę punktualności w ruchu pociągów i zwiększenie pojemności. W ramach rozległego programu infrastrukturalnego modernizowane są wiele mostów, w tym most L3202 w Gelnhausen, który jest rozebrany na tydzień przed Wielkanocą.

Z 17. Kwiecień 2025 , o 21:00 trasa między Hanau i Gelnhausen będzie całkowicie zamknięta na dwa tygodnie. Środek ten jest częścią szeroko zakrojonych prac budowlanych, które obejmują zarówno prace budowlane nadbudowy, jak i budowlane mostu. Jednocześnie podróżni są informowani, że ruch zastępujący jest ustawiany autobusem. Pasażerowie powinni oczekiwać dłuższych czasów podróży, ponieważ autobusy są wolniejsze i nie można zabrać rowerów.

Zmiany w transporcie długotrwałej

Blokowanie trasy wpłynie również na długie pociągi. Die Deutsche Bahn Teilt MIT, Dass Die Ice i IC pociągi muszą jechać alternatywnymi trasami. Prowadzi to do dłuższych czasów podróży: na przykład czasy podróży na Frankfurcie - Kassel - Berlin Połączenia wznoszą się o około 35 minut. Tutaj zatrzymuje się we Frankfurcie-Süd, Hanau i Fulda.

W przypadku połączenia Frankfurt-Hamburg czas podróży rozciąga się nawet o około 50 minut, ponieważ jest teraz w Frankfurt-West, a nie na głównym dworcu kolejowym. Dotyczy to również tras do Erfurt i Dreźnie, w którym czas podróży tutaj rosną o około 45 minut.

Projekty inwestycyjne i budowlane

Ogólnie rzecz biorąc, Deutsche Bahn inwestuje 50 milionów euro w infrastrukturę w Kinzigtal nad . Według kolei 38 projektów budowlanych wdrażanych jest w północnej części trasy przez . Środki te obejmują odnowienie 22 km szyn i 49 Soft . Budowy rozciągają się na kilku miejscach, w tym Wolfgang , Langenselbold i fulda

Podczas prac budowlanych konieczna jest kompleksowa koncepcja ruchu. Pociągi nie mogą regularnie biegać nad zablokowanymi torami, a podczas niektórych faz budowy lokalny transport doprowadzi do jednego sposobu. W weekendy, nad Wielkanocą i w nocy, do regionalnych pociągów używane są autobusy zastępcze w celu zapewnienia mobilności podróżników.

Deutsche Bahn prosi pasażerów o zrozumienie niezbędnych ograniczeń i zaleca, aby dowiedzieć się więcej o opcjach podróży i połączenia w dobrym czasie. Informacje są dostarczane na stronie internetowej Rail, aby skutki prac budowlanych są przezroczyste.

Details
Quellen