Vlakovne poti v Hesseju: ogromne pretvorbe in nove avtobusne povezave!

Deutsche Bahn vlaga 50 milijonov evrov v širitev vlakovne poti Hanau-Gelnhausen. Od 17. aprila 2025 bodo veljale omejitve z nadomestnim avtobusnim prometom.
Deutsche Bahn vlaga 50 milijonov evrov v širitev vlakovne poti Hanau-Gelnhausen. Od 17. aprila 2025 bodo veljale omejitve z nadomestnim avtobusnim prometom. (Symbolbild/ANAG)

Vlakovne poti v Hesseju: ogromne pretvorbe in nove avtobusne povezave!

Razširitev železniške poti med hanau in gelnhausen je v polnem zamahu. Fuldaer Zeitung poročila. Cilj tega koraka je izboljšati točnost v prometu z vlakom in povečati zmogljivost. V okviru obsežnega infrastrukturnega programa so modernizirani številni mostovi, vključno z mostom L3202 v Gelnhausenu, ki je porušena teden pred veliko nočjo.

Od 17. aprila 2025 , ob 21. uri, bo pot med Hanaujem in Gelnhausenom dva tedna popolnoma zaprta. Ta ukrep je del obsežnih gradbenih del, ki vključuje tako nadgradnjo kot tudi gradbena dela mostu. Hkrati so popotniki obveščeni, da nadomestni promet postavlja avtobus. Potniki bi morali pričakovati daljše čas potovanja, ker so avtobusi počasnejši in kolesa ni mogoče vzeti.

Spremembe v prevozu z dolgim ​​določitvijo

Blokiranje poti bo vplivalo tudi na vlake z dolgimi stopnjami. Umre Deutsche Bahn Teilt MIT, Dass Die Ice in IC Vlaki se morajo voziti po alternativnih poteh. To vodi do daljših časov potovanja: na primer potovalni časi na frankfurt - Kassel - Berlinske povezave se dvignejo za približno 35 minut. Tu se ustavi v Frankfurt-Süd, Hanau in Fuldi.

Za povezavo Frankfurt-Hamburg se čas potovanja celo razširi za približno 50 minut, saj je zdaj v Frankfurt-West in ne na glavni železniški postaji. Prizadeti so tudi poti do Erfurta in Dresdena, s katerimi se turistični časi tu povečajo za približno 45 minut.

Naložbe in gradbeni projekti

Na splošno Deutsche Bahn v infrastrukturo v Kinzigtal nad vloži 50 milijonov evrov. Po podatkih železnic se na območju Severne poti prek izvaja 38 gradbenih projektov . Ti ukrepi vključujejo obnovitev 22 km tirnic in 49 mehkih . Gradbena mesta se razprostirajo na več mestih, vključno z Wolfgang , Langenselbold in fulda

Med gradbenimi deli je potreben celovit koncept prometa. Vlaki ne morejo redno teči po blokiranih progah, v določenih fazah gradbeništva pa bo lokalni prevoz privedel do en način. Ob vikendih, čez veliko noč in ponoči, se za regionalne vlake uporabljajo nadomestni avtobusi za zagotovitev mobilnosti popotnikov.

Deutsche Bahn prosi potnike za razumevanje potrebnih omejitev in priporoča, da v pravem času izveste več o možnostih potovanja in povezave. Informacije so na voljo na železniški spletni strani, da se učinki gradbenega dela pregledujejo.

Details
Quellen